Hadjar回归红牛：升级版赛车表现超出预期

Isack Hadjar在本周四的巴库站回归红牛赛道。他兴奋地表示，升级后的赛车感觉比7月在布达佩斯时“好得多”。

此前，Hadjar因在夏季休赛期训练期间手腕受伤，缺席了赞德沃特、蒙扎以及全新的Madring赛道比赛。此次在阿塞拜疆，他终于重新坐回RB22的驾驶舱。红牛此次带来了一系列升级，重点涵盖了底板、扩散器和侧箱。

尽管FP1由于变速箱问题损失了宝贵的赛道时间，但Hadjar在FP2中完成了足够的圈数，最终排名第九，落后于领跑者乔治·拉塞尔1.5秒，距离队友马克斯·维斯塔潘慢了0.7秒。

重点在于

红牛已启动续约选项，将Hadjar的合同延长至2027年。本周末是他评价升级版RB22性能、为赛季冲刺做准备的首次机会。

核心细节

• Hadjar表示：“感觉很棒。虽然离开了一段时间，但整体感觉很好。遗憾的是今天圈数不多，但这没关系，我并不太担心目前的节奏。”
• 关于新升级：“虽然赛车的特性没变，但感觉非常好。比我在布达佩斯离开时要好，我对此非常满意！”
• 皮埃尔·瓦什 (Pierre Wache)：“两台赛车都完成了升级，这证明了我们的生产和赛道交付能力。”他还提到，梅赛德斯目前领先，而麦克拉伦的速度与红牛相当或略快。

下一步计划

带着2027年继续担任维斯塔潘队友的利好消息，Hadjar将以更自信的状态迎接周五的比赛。随着赛车性能的提升，他希望在FP2的基础上进一步提高速度。