
哈斯F1预备车手杰克·杜汉确定2026年欧洲勒芒系列赛参赛席位
新闻摘要
哈斯F1预备车手杰克·杜汉签约尼尔森车队,将于2026年参加欧洲勒芒系列赛LMP2组别。在继续履行F1预备车手职责的同时,他希望通过顶级耐力赛平台保持竞技状态,为重返F1积累资本。
哈斯F1车队预备车手杰克·杜汉将在2026年重返全职赛事。今年早些时候失去阿尔派车队席位后,这位澳大利亚车手已与尼尔森车队签约,将参加欧洲勒芒系列赛。现年23岁的杜汉将在进行LMP2组别新赛季的同时,继续履行其F1预备车手的职责,旨在通过耐力赛重建自己的职业生涯势头。
为何重要:
对于一位单座方程式生涯遭遇重大阻碍的年轻车手而言,在顶级耐力系列赛中获得一个有竞争力的席位,是保持竞技状态并展示其能力的关键平台。此举突显了世界耐力锦标赛和欧洲勒芒系列赛作为F1希望之星可行替代职业道路的重要性日益增长,它们提供了宝贵的实战机会和曝光度,有时能成为重返大奖赛的跳板。
具体细节:
- 杜汉将驾驶尼尔森车队的24号Oreca 07 LMP2赛车,与前威廉姆斯F1试车手罗伊·尼萨尼以及埃德·皮尔森共同承担驾驶任务。
- 车队的赛季将于2026年4月12日在巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道举行的巴塞罗那4小时赛拉开帷幕。
- 尽管面临这一新挑战,杜汉仍保持着与一级方程式的正式联系,继续担任哈斯F1车队的预备车手,与平川亮一同工作。
- 杜汉在声明中表达了对这项“新挑战”的兴奋,并对车队快速进入状态的能力充满信心,同时强调了Oreca 07赛车与单座方程式赛车截然不同的驾驶要求。
后续展望:
2026年欧洲勒芒系列赛赛季对杜汉而言是一个全新的开始和学习之年,他将适应耐力赛的各项要求——包括团队合作、策略以及在长时间驾驶中的赛车管理。他的表现将受到密切关注,不仅是耐力赛界,哈斯车队也会密切关注。他正通过模拟器工作、测试任务以及如今在不同赛制中积累竞技里程,努力保持自己的F1梦想。
原始文章 :https://f1i.com/news/562367-haas-f1-reserve-doohan-finds-second-racing-home-for-...




