乔治·拉塞尔对迈凯伦和法拉利迈阿密升级的“惊人”飞跃感到意外

乔治·拉塞尔承认，他对迈凯伦和法拉利在迈阿密大奖赛引入重大升级套件后所展现出的巨大性能飞跃感到震惊，这让梅赛德斯陷入了追赶的局面。这位英国车手在冲刺赛排位赛中位列第六，排在两辆迈凯伦和一辆法拉利之后，而他的队友基米·安东内利则获得了头排发车位，凸显了银箭车队这场喜忧参半且充满挑战的排位赛。

为何重要：

竞争对手升级带来的立竿见影的效果，加剧了前排的竞争，并暴露了梅赛德斯潜在的弱点。由于车队自己的重大升级要到加拿大站才会到来，如果无法迅速应对，这种性能差距可能让迈凯伦和法拉利在车队积分榜上拉开距离，从而给梅赛德斯的研发竞赛带来压力。

具体情况：

• 迈凯伦和法拉利都为迈阿密站带来了大量新部件，其中法拉利引入了多达11项升级，包括改进后的尾翼。
• 升级效果立竿见影：兰多·诺里斯为迈凯伦夺得了冲刺赛杆位，奥斯卡·皮亚斯特里位列第三，法拉利的查尔斯·勒克莱尔排在第四。
• 拉塞尔将对手的飞跃形容为“相当惊人”，他指出：“我们知道他们可能会缩小差距，但他们现在比我们更快。”
• 在迈阿密炎热的气候条件下，拉塞尔受困于赛车平衡和轮胎过热问题，尤其是在曲折的中段赛道上，这加剧了他的困难。
• 梅赛德斯自己的重大升级套件计划在下一站比赛——加拿大大奖赛引入。

后续看点：

所有人的目光都将聚焦于梅赛德斯即将在加拿大站推出的升级，能否缩小眼前明显的性能差距。对于即将到来的迈阿密冲刺赛和正赛，拉塞尔将不得不从并不理想的发车位置展开追击，而车队也将收集关于当前套件与对手设定的新标杆之间对比的关键数据。