拉塞尔：维斯塔潘加盟梅奔对他本人是‘双输’

乔治·拉塞尔的观点：

梅赛德斯车手乔治·拉塞尔（George Russell）认为，如果马克斯·维斯塔潘（Max Verstappen）加盟梅赛德斯，对他本人而言，与其说是“双赢”，不如说是“双输”的局面。拉塞尔最近与梅赛德斯续约至2027年，合同中包含一项对他有利的条款。他表示“乐于”与这位四届F1世界冠军一较高下，并自信地认为所有顶级车手都相信自己是最强的。

重要性：

法拉利（Ferrari）若能研发出突破性的、兼具强大性能与可靠性的动力单元，将可能重塑F1的竞争格局，帮助这支意系豪门重返巅峰，尽管他们自2018年以来一直未能稳固争冠。

细节：

• 拉塞尔与维斯塔潘的关系一度紧张，尤其是在去年卡塔尔大奖赛排位赛上的碰撞，当时拉塞尔称维斯塔潘是“恶霸”。
• 尽管有过不快，拉塞尔表示他们目前关系“还好”，只是互相点头示意，并无太多交流。
• 合同影响：拉塞尔2027年的续约包含一项表现条款，若维斯塔潘在2028年红牛（Red Bull）合同到期前加盟，此条款将十分关键。
• 沃尔夫的追求：梅赛德斯领队托托·沃尔夫（Toto Wolff）在刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）转会法拉利后，曾公开招募维斯塔潘，后承认做法可能过于激进。
• 影响拉塞尔续约：沃尔夫与维斯塔潘的接触，一度延迟了拉塞尔的合同续签，使其在梅赛德斯的前途不明，车队当时还将年轻车手Kimi Antonelli视为优先考虑对象。
• 历史对比：拉塞尔提及了塞纳（Senna）与普罗斯特（Prost）、汉密尔顿（Hamilton）与罗斯伯格（Rosberg）等经典竞争，指出队友不必亲密无间也能取得成功。

潜在影响：

拉塞尔的言论凸显了顶级车手面对雄心勃勃的顶尖队友时所承受的巨大压力。对维斯塔潘而言，加盟梅赛德斯并可能被拉塞尔挑战，若无法持续压制队友，将有稀释其统治形象的风险。反之，对拉塞尔来说，能与维斯塔潘匹敌或超越，将极大提升其声望，且潜在风险不大。

未来展望：

尽管维斯塔潘与红牛的合同至少到2026年，但F1车手市场变幻莫测。若他考虑在合同期内寻求新出路，拉塞尔的表现条款和挑战冠军的意愿，将为F1史上最受期待的队友对决之一奠定基础。届时，梅赛德斯还需为潜力新星Antonelli寻找合适的F1席位。