科拉平托回归F1恐遭发车位处罚

弗兰科·科拉平托在参加艾米利亚-罗马涅大奖赛前，因阿尔卑（Alpine）赛车进行了部件更换，可能面临发车位处罚。

车队选择为科拉平托的赛车更换动力单元组件，特别是增加了第四个涡轮增压器和MGU-H。这已达到赛季允许的更换次数上限。

尽管这是科拉平托在迈阿密大奖赛后顶替被降级的杰克·多汉首次为阿尔卑（Alpine）车队出赛，但他继承了该赛车在由澳大利亚车手驾驶时已进行的动力单元更换。

这意味着，在使用了第四个涡轮增压器和MGU-H后，任何进一步的更换都将触发自动发车位处罚。

科拉平托还更换了第三台内燃机和第三个MGU-K。与涡轮增压器和MGU-H一样，每种组件的赛季允许更换次数均为四次。

阿尔卑（Alpine）车队的队友皮埃尔·加斯利也更换了第三个MGU-K。