埃迪·欧文警告维斯塔潘：别重蹈汉密尔顿的覆辙！

前法拉利车手埃迪·欧文向马克斯·维斯塔潘发出了严厉警告：不要推迟转会车队（Scuderia）的可能，否则可能重蹈他认为刘易斯·汉密尔顿“加入太晚”的错误。欧文认为，维斯塔潘若等待过久，将错过职业生涯的黄金时期。

为什么重要：

这位F1资深车手发出的警告，凸显了转会法拉利所面临的独特压力与时机。尤其考虑到车队长期的冠军荒。维斯塔潘若转投法拉利，这位目前在红牛车队占据统治地位的车手，将成为F1界的重磅事件，让人联想起迈克尔·舒马赫数十年前的标志性转会。

大局观：

法拉利被广泛认为是2027年维斯塔潘的热门选择，尤其是在2026年新引擎和底盘规则生效之际。虽然维斯塔潘目前尚能从容评估局势，欧文仍告诫他切勿犹豫不决。这一讨论也伴随着刘易斯·汉密尔顿即将在2025年转投法拉利的消息，但欧文因汉密尔顿的年龄而对此持怀疑态度。

细节：

• 汉密尔顿的时机：欧文认为，尽管汉密尔顿拥有七个世界冠军和毕生为法拉利效力的愿望，但40岁的他对于马拉内洛的长期成功而言“太老了”。欧文在RacingNews365上表示：“刘易斯的问题在于，他来得有点太晚了。他有七个世界冠军，但在法拉利，时间不多了。我希望马克斯不要等那么久。”
• 舒马赫的先例：欧文将迈克尔·舒马赫1996年从贝纳通转会法拉利视为榜样。舒马赫“牺牲了很多”，可能放弃了两个冠军头衔，来重建车队。这一冒险最终带来了五个连续世界冠军。
• 法拉利的独特挑战：欧文指出，尽管法拉利享誉全球，但与受益于密集汽车产业生态的英国车队相比，马拉内洛的法拉利显得相对孤立。
• 维斯塔潘的潜在影响：欧文相信，维斯塔潘的加盟可以比肩舒马赫，吸引“顶尖人才”，将法拉利提升到新的高度，并可能结束他们的冠军荒。

展望未来：

维斯塔潘目前与红牛车队的合同至2028年底。然而，随着新规则周期的临近，关于他2026年之后的未来，尤其是对法拉利的猜测，可能会愈演愈烈。未来一年的决定，可能将定义F1的下一个时代。