福特发布红牛引擎积极进展，法拉利2026赛车计划“激进”

福特全球赛车运动总监马克·拉什布鲁克就红牛自研的2026动力单元发表了令人安心的更新，暗示任何初期的性能差距都将微乎其微。这一信心投票之际，法拉利也确认了其2026款赛车将采用“激进的多版本”研发策略，预示着他们将以极具攻击性的方式迎接将重塑赛道格局的新规。

为何重要：

2026赛季将是F1一个关键的转折点，引入了多年来最重大的技术变革。红牛在福特的技术支持下，雄心勃勃地转型为动力单元制造商，这是一场巨大的赌博，既可能巩固其王朝地位，也可能带来新的弱点。与此同时，法拉利的激进策略表明了其终结冠军荒、重返巅峰的强烈决心，一场将定义这项运动下一个时代的激动人心的制造商大战即将上演。

细节如下：

• 红牛-福特进展：拉什布鲁克淡化了人们对新规伊始红牛引擎可能跟不上节奏的担忧。他坚称任何差距都将“微乎其微”，这对首次承担制造自家动力单元这一艰巨任务的红牛车队来说，是至关重要的鼓舞。
• 法拉利的激进计划：法拉利宣布将于1月23日发布其2026款赛车。车队正在推行一种“激进的多版本”方案，表明他们计划并行测试多种赛车理念，以在新规则下找到最优解。
• 其他2025赛季头条：其他消息方面，F1各车队负责人已投票选出了他们心目中2025赛季的十大车手。同时，阿斯顿·马丁在签下阿德里安·纽维后继续其激进的招募行动，而迈凯伦的奥斯卡·皮亚斯特里在输给队友兰多·诺里斯与冠军失之交臂后，发誓将在2026年以“更强的求胜欲”回归。

接下来看什么：

现在，所有人的目光都聚焦在通往2026赛季的激烈研发竞赛上。未来几个月将至关重要，它将决定红牛-福特的雄心项目能否兑现承诺，以及法拉利的激进策略能否转化为真正的冠军挑战。由于整个车队阵容实际上都将从新的起跑线开始，格局洗牌的承诺似乎正接近现实，为一个竞争激烈的赛季拉开了序幕。