福特高管：即将举行的测试对红牛2026年引擎是‘重要的一周’

福特全球赛事总监马克·拉什布鲁克强调，即将在巴塞罗那进行的私人测试，对全新的红牛-福特动力单元而言是“重要的一周”。经过三年的开发和模拟，该项目终于将首次驶上赛道。这将是检验他们雄心勃勃的2026年引擎能否挑战冠军的第一个真实信号。对于历史上首次自主研发动力单元的红牛车队来说，这次测试标志着一个关键时刻。

为何重要：

这是红牛近年来最大的赌注。他们放弃了曾带来冠军的本田合作关系，转而进行内部自主研发。如果无法交付具有竞争性和可靠性的动力单元，车队明星车手马克斯·维斯塔潘可能会驾驶一辆缺乏竞争力的赛车，他们目前的统治时代也将面临危机。对福特而言，这是以动力单元供应商身份重返F1的高风险之举，其品牌声誉将直面梅赛德斯和法拉利等传统巨头的挑战。

细节如下：

• 真相时刻： 拉什布鲁克强调，尽管模拟和实验室工作结果积极，但在真正于赛道上整合之前，你都无法看到全貌。他也承认，任何新引擎的首次运行都伴随着自然的紧张感。
• 性能目标已达成： 福特总监确认，项目已达到项目初期设定的功率和性能目标。
• 聚焦可驾驶性： 当前的重点已从 raw power 转向“可驾驶性与校准”。这对于管理2026年新规下巨大的电力输出，并让赛车对车手来说更具可预测性至关重要。
• 公平的竞争环境： 拉什布鲁克认为，由于规则内物理定律的共通性，所有制造商的理论最大输出功率正趋于一致。最终的决胜因素将是“实现目标的效率有多高”。

接下来：

下个月在巴塞罗那的私人测试，将是首次收集动力单元性能、可靠性和可驾驶性真实数据的机会。这次初步运行虽不能决定2026年的冠军归属，但将提供一个衡量竞争对手工作的关键基准。测试结果将塑造红牛动力总成未来一年的发展方向，为他们作为正式发动机制造商的首次亮相做好准备。