2026年新规让伊萨克·哈贾尔对抗维斯塔潘获得关键优势

伊萨克·哈贾尔即将坐上F1最具挑战性的席位——在马克斯·维斯塔潘身边，但他可能拥有前队友所缺乏的关键优势。根据京特·施泰纳的说法，2026年大规模的规则改革提供了一块“白板”，让哈贾尔能与这位四届世界冠军从零开始。这可以避免他陷入同样的陷阱，即接手一辆已经为维斯塔潘偏好量身定做的赛车。

为何重要：

自丹尼尔·里卡多离开后，红牛的二号车手席位已成为职业坟场。与维斯塔潘建立成功的搭档关系，对于车队保持长期统治和争夺车队总冠军至关重要。哈贾尔的表现将验证红牛的车手发展计划，并为他们的明星车手找到一位可靠的长期队友，而这正是他们一直苦苦寻求的。

细节：

• 自2018年以来，只有塞尔吉奥·佩雷兹在红牛二号车手席位上待了超过两个赛季，其他像皮埃尔·加斯利和亚历克斯·阿尔本等车手都难以适应。
• 京特·施泰纳指出，像利亚姆·劳森和角田裕毅这样的车手，“被安排进一辆马克斯拥有大量经验的赛车，他们没能迅速追赶上来。”
• 2026年规则将彻底改革底盘和动力单元，这意味着新的红牛赛车将不会预先为维斯塔潘的驾驶风格而开发。
• 哈贾尔本人也承认了这一点，他表示新规则是“加盟顶级车队的最佳时机”。
• 这让他可以与赛车的研发共同成长，或者从一开始就积极影响其设计方向，这是任何一位近期队友都未曾有过的奢侈。

接下来：

终极考验将在2026年的赛道上见分晓。尽管规则提供了理论上的优势，哈贾尔仍必须证明他拥有应对顶级车队比赛压力的原始速度和适应能力。正如施泰纳所说，红牛的明确目标是找到一位他们相信能变得“几乎和马克斯一样优秀”的天才。哈贾尔的表现将决定他能否成为那位车手，或者二号车手的魔咒是否会继续。