福特确认红牛2026动力单元达到所有预期目标

福特全球赛车运动总监马克·拉什布鲁克已确认，为2026赛季准备的新款红牛-福特动力单元正按计划进行。据报道，该项目在动力、性能和可靠性方面已达成所有初期目标。然而，拉什布鲁克提醒，真正的考验将是1月底季前测试的首次赛道运行，他称这一时刻既重要又令人紧张。

为何重要：

这次合作标志着红牛的重大转变，他们告别了曾助其夺冠的本田动力单元，转而从头开始自主研发发动机。成功对于红牛在2026年新规下保持领先地位至关重要，而失败则可能危及其对抗梅赛德斯、法拉利和即将入局的奥迪等老牌制造商的竞争优势。

细节如下：

• **进展顺利：**福特的马克·拉什布鲁克表示：“一切都在按计划进行，我们正处在需要达到的位置上”，确认项目启动时设定的所有时间表和性能目标均已达成。
• 关键研发领域：重点在于实现动力、性能、可靠性和可驾驶性的平衡。
• **当前重点：**团队目前正深入调校可驾驶性和校准工作，结合使用计算机模型、实验室测试和驾驶模拟器。
• **首次测试：**首次真实世界评估将于1月26日至30日在巴塞罗那的季前测试中进行，拉什布鲁克称这是一个“紧张的时刻”，过去三年的工作将在此迎来考验。

接下来：

当红牛-福特动力单元在赛道上完成首次正式圈速时，所有目光都将聚焦巴塞罗那。这将初步揭示，红牛这个雄心勃勃——且自称为“疯狂”——的决定，即成为动力单元制造商，是否能够挑战现有格局，并为马克斯·维斯塔潘和塞尔吉奥·佩雷兹提供一套具有争冠实力的赛车套件。