FIA公布2027年F1规则调整：多项“小改动”达成一致

FIA在最新F1委员会会议上确认了一系列2027赛季的技术规则微调，涉及空气动力学和车身部件，并增加了一天季前测试，同时进一步收紧了旧车测试（TPC）限制。

为何重要：

这些调整旨在降低2027年赛车的下压力——2026年赛车上路时下压力高于预期。减少下压力通常意味着弯道抓地力下降，但直道速度提升，可能改变竞争格局，影响比赛策略。额外的一天测试也让车队有更多时间适应规则变化。

具体细节：

• 降低下压力：针对空气动力学和车身部件的调整旨在整体降低下压力，解决2026年赛车下压力高于预期的问题。
• 季前测试：2027年季前测试天数从原计划的3天增加到4天。作为对比，2026年因规则大幅改革，测试天数最多达9天。
• TPC限制收紧：旧车测试新规禁止车队在次年赛历中设有比赛的赛道进行测试。此前，车队只需在赛道出现在赛历后的两个月内不进行TPC即可，现在窗口期延长，进一步压缩了非赛季的赛道时间。

下一步：

这些改动需要FIA世界汽车运动理事会批准，预计将顺利通过。车队将根据略微不同的空气动力学理念备战2027赛季，并多出一天时间调校赛车。更严格的TPC限制也可能影响车手培训和部件测试等开发计划。