FIA主席为留阿隆索，秘密筹划新规让步

FIA主席穆罕默德·本·苏拉耶姆正推动一揽子新规则让步，加速本田的追赶步伐。终极目标只有一个：把费尔南多·阿隆索留在F1。

为何重要：

阿隆索若离开，对F1将是重大打击，围场将失去最具辨识度与直言不讳的声音之一。苏拉耶姆同样担忧本田的处境：若这家日本制造商持续落后，F1可能同时失去一位双冠王和一家引擎供应商。这是F1无法承受的双重损失。

细节：

• 今年早些时候，FIA已获得所有制造商一致同意，依据ADUO追赶机制向本田提供额外援助。
• 该方案包括增加台架测试时长，以及1900万美元的额外支出额度（部分以理论贷款形式，从本田未来研发预算中抵扣）。
• 目前正在探讨的新选项包括：进一步放宽同型认证限制、增加支出额度，以及在本田认为进展受限的领域进行针对性规则调整。
• 任何正式变更都需获得竞争对手制造商的支持，此前他们已表露过放下私利的意愿。
• 苏拉耶姆已于周四在西班牙大奖赛期间与阿斯顿·马丁老板劳伦斯·斯特罗尔会面，并计划在马德里与阿隆索继续商谈。

苏拉耶姆透露，正是蒙扎与阿隆索的一次交谈促成了他的行动。“我看到他非常沮丧，”他说，“我告诉他，费尔南多，我明白，你回到自己的祖国，作为两届世界冠军，却只能排在最后，这让人无法接受。”

“我对他说，我不会告诉你我们要做什么。请你告诉我你想要什么！”

FIA主席对阿隆索的未来态度坚决：“我们绝不允许费尔南多离开。他必须取得成功，然后他想什么时候走就什么时候走，而不是因为成绩不佳被迫离开。”

与此同时，阿隆索暗示，除了已确认的燃油流量提升外，规则仍需调整。“我仍然抱有希望，明年的规则还需要再次修改，这还不是最终版本。”他周四表示。

阿斯顿·马丁赛道首席官迈克·克拉克表示，阿隆索的决定取决于多重因素。“我认为他说得很清楚，他并不是希望单一某件事改变，”克拉克解释，“这项运动需要像他这样的人。我们都热切希望费尔南多继续下去。只要能满足他的条件，我想大家都会去做。”

下一步：

苏拉耶姆决心推动该方案通过，视其为F1整体的胜利。随着马德里会谈的临近，未来几周将决定这些让步能否正式落地，也决定阿隆索的F1故事是否延续。