勒克莱尔期待“刺激”的排位赛，法拉利力求挖掘更多速度

查尔斯·勒克莱尔 (Charles Leclerc) 预计马德里全新的 Madring 赛道将在周六带来一场刺激的首次排位赛。不过，法拉利车队并未对周五的初步表现过度乐观。勒克莱尔在 FP1 排名第三后，在 FP2 中位列第二，仅落后于基米·安东内利 (Kimi Antonelli) 0.100 秒。

为什么这很重要

目前梅赛德斯看起来是性能基准。在没有任何历史数据的全新赛道上，法拉利挖掘赛车极限的能力将是一个关键指标。由于预计超车将非常困难，一个强有力的发车位置将具有极高的价值。

关键细节

• 挑战与潜力：勒克莱尔称今天“非常有趣”且“极具挑战”，认为排位赛会很“刺激”，但同时也表示提升赛车仍有“大量工作”要做。
• 练习赛形势：安东内利领跑 FP2；刘易斯·汉密尔顿在两场练习赛中分别排名第四和第三。
• 车队态度：弗雷德·瓦塞尔 (Fred Vasseur) 提醒周五的排名参考意义有限：“我们距离排位赛的真实圈速还差得很远。”
• 动力单元：勒克莱尔目前使用 ADUO1 单元，而非在蒙扎事故中受损的新规格 ADUO2。法拉利表示该发动机仍需进一步检查。

接下来的看点

勒克莱尔并未设定具体目标：“现在的重点是尽量最大化发挥现有性能。我认为梅赛德斯非常强，但比赛结果永远未知。” 在 Madring 赛道上，信心至关重要，周六的排位赛绝不会乏味。