FIA 就墨西哥城大奖赛赛道限制向车手发出警告

FIA 赛事干事已向 F1 车手发出直接警告，重点关注墨西哥城大奖赛首圈的赛道限制及“持久优势”（lasting advantage）的判定执行。

此次通知聚焦于埃尔马诺斯·罗德里格斯赛道（Autódromo Hermanos Rodriguez）中极其混乱的 1-3 号弯以及 4-6 号弯，这两个区域在首圈及安全车重启后经常发生冲出赛道的情况。

为什么这很重要

此次严格执法旨在防止车手通过切弯或过宽地行驶来获得不正当优势，尤其是在比赛初期的关键阶段。随着重新进入赛道的界限被明确设定，干事们释放了一个清晰信号：将最大限度地减少模糊地带，确保竞争的公平性。

核心细节

• 适用范围：在首圈以及任何比赛重启后的第一个圈，所有在 1-3 号弯和 4-6 号弯行驶的赛车都被视为处于“进攻”或“防守”状态。
• 判定标准：任何在这些区域离开赛道并保持在紧随其后的竞争对手之前的赛车，都可能被判定为获得了持久优势。
• 违规补救：为避免受到处罚，车手必须在指定位置前让回位置：1-3 号弯事故需在 4 号弯前让回，4-6 号弯事故则需在 12 号弯前让回。
• 执行力度：干事强调，虽然这些规则与现有准则一致，但本周末将予以严格执行。

接下来的影响

车手在起跑和重启阶段必须在这些区域格外谨慎，因为干事将密切监控任何违规行为。由于明确的规则可能直接导致处罚，这将可能影响本场比赛的最终结果。