FIA调查墨西哥站：赛道工作人员险些与车手发生碰撞

FIA正在调查墨西哥城大奖赛期间发生的一起令人担忧的惊险事件，当时有两名赛道工作人员横穿赛道，险些与利亚姆·劳森（Liam Lawson）驾驶的Racing Bulls赛车相撞。此事件发生在第三圈，凸显了F1比赛中的关键安全规程以及赛道工作人员不可或缺的作用。

为什么重要：

该事件再次强调了在比赛进行时，赛道工作人员安全和严格遵守赛道程序的首要重要性。虽然F1高度重视车手安全，但工作人员的安危同样至关重要。此类罕见事件暴露了沟通和规程执行方面潜在的脆弱性，如果不能得到彻底解决，可能会导致严重后果。

详情：

• 事件时间线: 在第三圈，劳森在与卡洛斯·塞恩斯（Carlos Sainz）发生碰撞后进站更换鼻翼，并在双黄旗下重新驶回赛道。
• 工作人员出现: 劳森刚出1号弯时，两名工作人员被发现在横穿赛道，正好出现在他的行进路线上。
• FIA声明: F1的监管机构证实了正在进行的调查，并表示：“在1号弯发生事故后，赛事控制中心获悉赛道上遗留有碎片。在第三圈，工作人员被指示并准备好在所有赛车通过1号弯后进入赛道清理碎片。一旦发现劳森已进站，立即取消了派遣工作人员的指令，并在该区域出示了双黄旗。我们仍在调查之后发生的情况。”
• 双黄旗: 这些旗帜要求车手大幅减速，禁止超车，并为应对赛道上的危险或工作人员做好停车或改变方向的准备。
• 劳森的比赛: 劳森最终因早期与塞恩斯的碰撞造成的赛车损坏（严重影响了他赛车的侧面），在第五圈被迫退赛。

弦外之音：

FIA的迅速回应和持续调查表明了其认真理解此次规程失误原因的决心。在承认志愿者工作人员宝贵作用的同时，重点很可能将放在赛事控制中心与赛道人员之间的沟通环节上。取消工作人员派遣指令与他们在赛道上的出现，这指向了一个关键的时间点错误或沟通不畅。确保此类事件得到彻底审查并实施新措施，对于维持F1所期望的高安全标准至关重要。

下一步：

FIA的调查很可能导致一份详细的报告，并可能出台修订后的规程以防止未来发生类似事件。这可能包括：加强实时通信系统、明确工作人员部署和召回的规程，以及额外的培训。此次事件再次警示了F1动态且高风险的环境，在这里，每一秒和每一项指令都至关重要，尤其是在关乎生命安全的时候。 F1赛季将继续在巴西的圣保罗站举行。