FIA澄清澳大利亚大奖赛维修区限速仍为80公里/小时

为什么重要

• 安全 – 若降至60 km/h，车手必须在更紧的刹车区内进出维修区，增加拥挤时的追尾风险。
• 策略 – 20 km/h的降幅会拉长进站窗口，迫使车队重新规划轮胎更换时机和燃油装载。

细节

• 澳大利亚站首席赛事官Tom Mottram曾向工作人员透露，计划把限速降至60 km/h，以缓解第11支车队带来的额外拥堵。
• 该方案被标记为“一次性”措施，待评估新增车辆对维修通道的影响后再做决定。
• FIA审查后，依据安全数据和现行规则，决定维持80 km/h的限速。

接下来

• 本赛季首场冲刺赛将继续执行80 km/h的标准限速，车队可沿用季前模拟进站数据。
• 若车队数量继续增加或维修区事故上升，FIA承诺在下场比赛前重新评估限速。
• 捍卫者Lando Norris将把注意力放在轮胎策略上，而不是适应新的速度上限。