FIA严查车队功率提升漏洞，强制回归100 kW上限

为什么重要

• 在排位和比赛中每千瓦都能决定圈速，尤其是窄幅赛道。
• 打乱了车队围绕2024‑25混合动力套件构建的功率‑空气动力平衡。
• FIA此举在2026年混合动力大改前，维护动力单元规则的公正性。

细节

• 该漏洞利用 ECU 的计时错误，使 MGU‑K 在驾驶员松开油门后短暂从 MGU‑H 抢能量。
• 工程师设定“恢复窗口”，在 100 kW 限制之外临时把收集的能量导入动能系统。
• FIA 第12‑3号技术指令明确，任何超出“已部署”窗口的能量转移均为违规，并为每圈加入 0.5 秒监测期。
• 违规处罚：10 秒罚时或失去车队积分。

接下来会怎样

• 车队必须重新优化动力单元映射，可能每圈慢几十分之一秒。
• 开发重点将转向空气动力学改进和轮胎策略，以弥补失去的时间。
• FIA将在本赛季余下时间随机抽查 ECU，防止类似手段再次出现。