FIA 在雨天禁用超车加速键，推出新安全规章

为什么重要

针对车手对雨天高扭矩混合动力单元可控性的担忧，FIA 直接禁止在湿滑赛道上使用超车加速键（约 350 kW），以降低事故风险。迈阿密本周天气预报多雨，这一规定可能立刻影响周末的赛道策略与安全程序。

细节

• 超车加速键禁令：雨天赛道上禁止激活提供约 350 kW 额外动力的超车键，车手只能使用预设发动机映射完成超车。
• 主动气动受限：DAS（可调车身）系统的“直线降低阻力”模式只能在指定低抓地区段进行“部分激活”，在湿滑条件下的效果被大幅削弱。
• 配套措施：2024 年已实施的轮胎保温毯温度提升、以及电池能量释放曲线的调整，也在本次规则中得到延续，以提升中等胎在潮湿路面上的抓地与可驱动性。
• 迈阿密天气因素：硬石体育场赛道预计将迎来热带阵雨。当地闪电安全协议要求一旦出现雷击立即举红旗，这为赛事控制增添了额外变量。

接下来

若雨如预报降临，这些规则的实际效果将接受检验。车队需重新规划超车手段，赛事监管部门也将密切关注天气导致的赛段中断。此举体现 FIA 在不可预知气候下，兼顾激烈轮胎争夺与首要安全的动态平衡。