法拉利将于1月23日发布2026年F1赛车，并立即在菲奥拉诺进行首航

法拉利将于1月23日在其马拉内罗总部揭幕其2026年一级方程式赛车，随后立即在菲奥拉诺测试赛道进行首次赛道测试。车队负责人弗雷德·瓦塞尔确认了这一紧凑的时间表，赛车将在驶上赛道、由车手查尔斯·勒克莱尔和刘易斯·汉密尔顿驾驶的前一天才完成最终组装。

为何重要：

2026赛季将引入一套全面的新技术和动力单元规则，这使得赛车发布和季前测试变得比以往任何时候都更加关键。法拉利决定将研发工作推到最后一刻，反映了其在规则锁定前最大化性能潜力的一场高风险博弈，也为这支意大利车队至关重要的新时代定下了基调。

具体细节：

• 瓦塞尔表示，赛车将在1月22日，即发布和首航的前一天进行组装，他称此时间表“非常紧凑”，但指出所有车队都面临类似压力。
• 车队2026年赛车的官方名称仍未公布，瓦塞尔拒绝“剧透”。
• 法拉利的季前测试策略，是在初期测试中优先考虑里程和可靠性，而非绝对速度。
• 瓦塞尔强调了扩大的测试日程——在巴塞罗那和巴林共进行九天测试——与近年来仅有三天的测试相比，这既是优势也是新挑战。

宏观背景：

法拉利正以几十年来最受期待的车手阵容进入2026年规则周期，勒克莱尔将与七届世界冠军汉密尔顿搭档。车队的做法汲取了过去规则变更（如2014年）的教训，当时高发的机械故障曾造成困扰。通过在巴塞罗那首先专注于可靠性，法拉利旨在建立一个坚实的基础，然后在后续的巴林测试中追求性能优化，确保赛车为澳大利亚的赛季揭幕战做好竞争准备。

后续展望：

所有人的目光都将聚焦于1月23日的马拉内罗，以窥见法拉利的新方向。随后的首航以及在巴塞罗那（一月底开始）和巴林（二月中旬）的测试，将首次真实揭示这支跃马车队激进的研发策略是否已使其在新时代的F1中占据早期领先地位。