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法拉利力挺汉密尔顿,指英国大奖赛起步违规处罚“过于严苛”

法拉利力挺汉密尔顿,指英国大奖赛起步违规处罚“过于严苛”

新闻摘要
法拉利负责人瓦塞尔批评英国大奖赛对汉密尔顿起步违规的5秒处罚过于严苛,强调传感器未检测到移动。尽管遭遇挫折,法拉利仍全力支持汉密尔顿,旨在通过渐进式提升将其竞争力转化为冠军。

法拉利队负责人弗雷德·瓦塞尔 (Fred Vasseur) 公开为刘易斯·汉密尔顿辩护。此前,赛会干事因汉密尔顿在英国大奖赛中涉嫌起步违规,对其处以5秒处罚。瓦塞尔认为这一裁决“过于严苛”,并确认法拉利的传感器未检测到任何起步移动,尽管车载画面显示在红灯熄灭前轮胎有极轻微的转动。

为什么这很重要

这次处罚严重影响了汉密尔顿的比赛节奏。他在开局阶段表现强劲,本可处于领先竞争地位,但处罚使其陷入被动。此外,此事件凸显了F1赛会裁决中“原始传感器数据”与“视频证据”之间的矛盾。瓦塞尔的坚定支持释放了一个明确信号:在双方合作渐入佳境之际,法拉利将全力支持其车手。

关键细节

  • 裁决依据:赛会干事认定汉密尔顿在第三盏红灯亮起阶段有移动,证据是车载画面中轮胎上的倍耐力 (Pirelli) 黄色字母向上且向前发生了轻微旋转。
  • 数据之争:瓦塞尔向媒体表示,法拉利传感器记录的起步位置毫无变动。考虑到违规幅度极小,这一决定令人倍感沮丧。
  • 关于失误:瓦塞尔否认汉密尔顿犯错,认为约2毫米的移动幅度太小,不足以构成批评或处罚。
  • 比赛进程:汉密尔顿在银石赛道的表现令人鼓舞,但一次进站策略失误使其排名从第二掉至第三,进一步削弱了其竞争力。

接下来的方向

瓦塞尔将汉密尔顿状态的提升描述为一种渐进式进化,称团队的整体进步是“一块接一块地垒石”。在加入项目一年多后,这位七届世界冠军现已完全融入法拉利的开发周期。双方正致力于建立更强的默契,旨在将“登上领奖台的潜力”转化为“稳定的分站冠军”。

原始文章 :https://www.planetf1.com/news/lewis-hamilton-british-grand-prix-2026-penalty

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