法拉利考虑拉塞尔接班汉密尔顿，马萨揭秘2009年旧事

法拉利瞄准乔治·拉塞尔，可能接替刘易斯·汉密尔顿

传闻四起，法拉利正考虑在刘易斯·汉密尔顿合同于2026赛季结束后不续约的情况下，将其作为潜在接班人。汉密尔顿与法拉利的多年合同据信将在2026年底到期，尽管有报道称他拥有续约至2027年的单方面选择权。

为何重要：

法拉利的长远车手策略是其竞争力拼图的关键。瞄准乔治·拉塞尔，显示了车队前瞻性，旨在确保顶尖人才，以防汉密尔顿合同短期化或选择退役。此举或重塑车手市场与赛道格局。

细节：

• 拉塞尔成目标：意大利媒体新报告指出，若汉密尔顿2026年后不留队，法拉利正关注乔治·拉塞尔。
• 汉密尔顿合约：汉密尔顿从梅赛德斯转会法拉利的合同预计价值5700万美元，预计2026年底结束。
• 续约条款：此前报道称，汉密尔顿合同包含一项仅由他决定的续约至2027年的选项，这可能限制法拉利在选择权行使后的控制力。
• 表现因素：若汉密尔顿在2027赛季表现持续不佳，他行使续约选项的可能性很小，表现将是关键。

字里行间：

Oliver Harden（PlanetF1.com撰稿人）认为，汉密尔顿主动提交个人反馈文件的意愿，可能被视为法拉利团队的“危险信号”。Harden推测，这暗示对现有流程及人员缺乏信任，与维特尔在法拉利时期有相似之处。若负面解读，这将影响法拉利的长期车手决策。

全局视野：

除车手合约，其他重大F1新闻包括：菲利佩·马萨持续进行的“撞车门”法律诉讼，他声称法拉利2009年因其对阿隆索的评论而训斥他。马萨表示拒绝签署法拉利预拟声明，令此长期传闻更添一笔。同时，角田裕毅仍盼望红牛未来，相信近期表现已最大化他2026年与维斯塔潘搭档的机会。传奇设计师阿德里安·纽维也解释了他研究对手赛车独特方式，强调照片分析在理解复杂气动设计上的局限性。

未来展望：

随着2026赛季临近，关于汉密尔顿未来及法拉利潜在目标（如拉塞尔）的讨论将加剧。马萨法律案件的结果可能对F1历史记录和赛事治理产生更广泛影响。对角田裕毅而言，持续强劲表现是获得心仪红牛席位的关键。这些动态共同塑造着F1未来的竞争格局与叙事。