Budkowski 表态：博塔斯在凯迪拉克的未来充满变数

凯迪拉克正处于其 F1 首个赛季的冲刺阶段，但车队的目光已经转向了 2027 年。虽然塞尔希奥·佩雷斯 (Sergio Perez) 已稳固了自己的地位，但瓦尔特·博塔斯 (Valtteri Bottas) 能否留在围场内，已成为近期讨论的热点。

核心影响

两名车手的合同均包含第二年可选条款。凯迪拉克目前正在权衡“老将的稳定性”与“性能表现及战略营销目标”之间的关系。车队表现出对车手市场的开放态度，这意味着仅凭资历无法保证 2027 年的席位。

关键细节

• 佩雷斯的崛起：领队 Marcin Budkowski 称赞佩雷斯充满斗志且积极主动，无论是在赛道上还是在赛后分析中，这位老将都在全力推动车队的进步。
• 市场开放度：Budkowski 承认，几乎所有处于自由身的车手和经纪人都与其取得了联系，其中包括埃斯特班·奥康 (Esteban Ocon) 等潜在的储备选项。
• 表现差距：在首个赛季中，佩雷斯留下的印象普遍更深，这使得博塔斯在车队评估阵容时处于不利地位。

宏观局势

凯迪拉克决策的关键因素在于股东通用汽车 (GM) 和 TWL Motorsports 的雄心——他们希望在正赛席位中安置一名美国车手。尽管科尔顿·赫塔 (Colton Herta) 参加了 COTA 站的 FP1 练习赛，但他在本赛季 F2 的表现并不理想。不过，车队仍在关注 Ugo Ugochukwu 和 Sebastian Wheldon 等美国新星，以实现这一战略目标。

后续发展

虽然博塔斯的席位尚未正式被取代，但已不再有保障。佩雷斯的强劲状态、开放的车手市场以及对美国本土代表的诉求，让这位芬兰车手在 2027 年的规划阶段陷入被动。