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迈凯伦车队指令争议:皮亚斯特里赛后言论曝光,斯特拉誓言改进蒙扎失利

迈凯伦车队指令争议:皮亚斯特里赛后言论曝光,斯特拉誓言改进蒙扎失利

新闻摘要
迈凯伦在蒙扎大奖赛中因对皮亚斯特里下达车队指令引发争议,皮亚斯特里赛后言论曝光。领队斯特拉承认车队在速度、赛车设计和操作上均存在不足,并誓言在未来改进,以提升在不同赛道的竞争力。

迈凯伦车队指令争议:皮亚斯特里赛后言论曝光

重要性: 在意大利大奖赛期间,迈凯伦车队的一项争议性指令要求奥斯卡·皮亚斯特里将位置让给兰多·诺里斯,引发了广泛关注。此事件激起了关于公平和策略透明度的讨论,而皮亚斯特里在无线电中的发言暗示了车队内部可能存在分歧。

详情:

  • 蒙扎策略: 在马克斯·维斯塔潘进站后,迈凯伦最初让两位车手继续留在赛道上,希望通过安全车缩短进站时间。然而,这一策略最终未能实现。
  • 进站风波: 皮亚斯特里先被召回进站,随后是诺里斯。诺里斯的一次缓慢进站导致皮亚斯特里领先出站。
  • 车队指令下达: 随后,皮亚斯特里被指令将位置让给诺里斯。他在无线电中的回应,质疑为何因一次缓慢的进站就要做出此决定,暗示并非所有车队成员在当时都完全赞同该决定。
  • 皮亚斯特里立场: 赛后,皮亚斯特里公开表示接受这一决定,承认诺里斯的领先地位合理,并强调车队冠军的成功取决于可控的表现。
  • 先例设定: Toto Wolff等人指出,此类车队指令可能会设定一个先例,使未来改变决定变得困难。

斯特拉在蒙扎挣扎后推动迈凯伦改进

大局: 迈凯伦在蒙扎度过了一个充满挑战的周末,难以与红牛车队的节奏相匹配。马克斯·维斯塔潘取得了统治性胜利,领先迈凯伦车队的车手19秒。

关键问题:

  • 速度差距: 领队安德烈亚·斯特拉承认,迈凯伦低估了红牛车队在低阻力蒙扎赛道上的速度。
  • 赛车局限: 这个周末暴露了迈凯伦赛车在设计上的根本局限,表明它只在特定条件下表现良好。
  • 操作失误: 除了纯粹的速度,车队还面临操作问题,包括诺里斯缓慢的进站和备受争议的车队指令。

下一步:

  • 斯特拉强调,意大利大奖赛是一个宝贵的教训。
  • 车队的目标是提高在所有类型赛道上的整体性能,确保更广泛的竞争力,而不是只在某些比赛中表现出色。
  • 在蒙扎赛道上与红牛车队存在的巨大差距,凸显了这些经验教训对未来发展的紧迫性。

原始文章 :https://www.gpblog.com/en/news/f1-today-piastri-team-radio-reveals-real-mclarens...

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