F1意大利大奖赛：霍纳短信曝光，塞恩斯受罚争议，迈凯伦车队指令引热议

F1意大利大奖赛期间，多起事件引发广泛关注，包括克里斯蒂安·霍纳的一条短信内容被披露，卡洛斯·塞恩斯赛道行为的处罚争议，以及迈凯伦车队指令引发的讨论。

影响：

• 这些事件凸显了F1赛场上巨大的压力和复杂的战略博弈，它们影响着车手关系、车队动态乃至锦标赛的走向。
• 车队领队和评论员的回应表明，这项运动始终处于严格的审视之下。

克里斯蒂安·霍纳的短信：

• 在意大利大奖赛的转播中，Sky F1评论员马丁·布伦德尔分享了前红牛车队领队克里斯蒂安·霍纳的一条短信。
• 霍纳在短信中提醒布伦德尔，蒙扎是红牛在2024赛季“最糟糕的一场比赛”，马克斯·维斯塔潘仅获得第六名。值得注意的是，维斯塔潘在2025年打破了在此地八连胜的纪录。
• 霍纳在执掌红牛二十余年后于七月被解职。

布伦德尔的草率采访：

• 在赛道边行走时，马丁·布伦德尔在匆匆结束对前F1车手埃迪·埃尔文的采访后，开玩笑地称他为“讨厌的人”。
• 埃尔文的一句玩笑话，让布伦德尔认为自己“会惹上麻烦”，从而导致采访提前结束。

塞恩斯受罚争议：

• 2016年世界冠军尼科·罗斯伯格认为，卡洛斯·塞恩斯在蒙扎第二个减速弯与奥利弗·贝尔曼的碰撞“应该受到处罚”。
• 然而，最终裁定贝尔曼对此次事故负有责任，并被处以10秒加时处罚和2个扣分，这使他接近禁赛的边缘。

迈凯伦的车队指令：

• 迈凯伦CEO扎克·布朗称赞了奥斯卡·皮亚斯特里和兰多·诺里斯之间“伟大的团队合作和尊重”，尽管存在争议性的车队指令。
• 皮亚斯特里在比赛的最后几圈被要求将第二名的位置让给锦标赛对手诺里斯，此举发生在诺里斯的一次缓慢进站之后。
• 梅赛德斯车队领队托托·沃尔夫警告称，迈凯伦的决定设定了一个“非常难以推翻的先例”，尤其是在距离赛季结束还有八场比赛、皮亚斯特里领先诺里斯31分的情况下。

后续：

这些事件的后续影响，特别是关于车队指令和车手处罚的讨论，很可能会在F1赛季的进程中持续发酵，并影响未来的战略和锦标赛的争夺。