F1车手市场：最有可能签约的未来五人排名

F1车手市场：最有可能签约的未来五人排名

F1赛历已进入夏季，随之而来的是围绕车手和车队未来动向的合同“扯皮期”。

尽管大多数车手阵容已为2026赛季锁定合同，但关于潜在变动的传言仍在飞传——我们已按可能性大小对这些传言进行了排名。

1：阿尔维德·林德布拉德（Arvid Lindblad）晋升F1

红牛青训车手阿尔维德·林德布拉德近日获得了国际汽联的豁免，允许他在年满18岁前获得超级驾照。他在银石赛道获得了在红牛车队进行FP1首秀的机会，并很好地利用了这一机会。

这位17岁的车手深受红牛高级顾问赫尔穆特·马尔科（Helmut Marko）的高度评价。据了解，除马克斯·维斯塔潘（Max Verstappen，稍后详述）外，其余车手截至目前均未与红牛及Racing Bulls车队续约下赛季。因此，有迹象表明这位青少年车手正为2026赛季的F1晋升做准备。

作为“青训”车队，Racing Bulls将是他的最可能归宿。而角田裕毅（Yuki Tsunoda）和艾萨克·哈贾尔（Isack Hadjar）在利亚姆·劳森（Liam Lawson）本赛季初短暂亮相后，或许将有机会竞争红牛车队的席位。

目前尚未有任何关于各车队下赛季阵容的官方确认，但考虑到林德布拉德的进步速度、近期在Racing Bulls车队的测试以及积累的F1经验，他很有可能在2026年获得正式比赛席位。

2： Valtteri Bottas（瓦尔特里·博塔斯）加盟Alpine或Cadillac

瓦尔特里·博塔斯（Valtteri Bottas）今年以梅赛德斯（Mercedes）的储备车手身份，在F1围场中留下了深刻的印象，他本人也渴望在2026年重返赛道。

Cadillac曾被视为他的潜在目的地，因为下赛季将有两支新车队加入。而Alpine也成为了这位10次大奖赛分站冠军的潜在选择。

梅赛德斯车队领队托托·沃尔夫（Toto Wolff）证实，他与Alpine就博塔斯的潜在转会进行了“实际上的几次”谈话，并且如果出现比赛席位，他不会阻碍博塔斯的转会。

沃尔夫补充道：“似乎对瓦尔特里的兴趣越来越浓厚了。”

“他配得上那个席位。如果有人签下他作为正式车手，我们会放他走，当然，会有些不舍。”

下赛季Alpine将成为梅赛德斯的客户引擎供应商，尽管现任车手中，弗兰科·科拉皮托（Franco Colapinto）预计将有更多时间在与皮埃尔·加斯利（Pierre Gasly）搭档时证明自己。

3： Max Verstappen（马克斯·维斯塔潘）转会梅赛德斯

众所周知，维斯塔潘与红牛的合同直至2028赛季末，但有传言称，如果他在夏歇期时车手积分榜排名跌出前四，他可以提前结束合同。

对于卫冕世界冠军来说，这个情况发生的可能性不大，考虑到他目前领先查尔斯·勒克莱尔（Charles Leclerc）46分。然而，尽管梅赛德斯对此保持沉默，坚持任何交易都将在私下进行，但乔治·拉塞尔（George Russell）上个月公开表示，与这位荷兰车手进行的对话“正在进行”是“正常的”。

沃尔夫证实，车队将以夏歇期作为决定明年车手阵容的节点，并且他重申车队已经拥有了拉塞尔和基米·安东内利（Kimi Antonelli）组成的“完美”阵容。

他表示：“我们与基米（安东内利）和乔治的组合，我们拥有一个我们非常喜欢的完美阵容，我们相信这是未来。”

“但同时，有一位四届世界冠军需要决定他的未来，而作为车队领队，你必须关注事态发展。”

“但我认为这种情况发生的可能性非常小。”

然而，在两位车手正式签约之前，关于维斯塔潘可能转会的传言很可能会持续存在。

4： Sergio Perez（塞尔吉奥·佩雷兹）加盟Cadillac

与博塔斯一样，佩雷兹也被认为正在寻找重返赛道的方法，而Cadillac将是他的最可能目的地。

据悉，Cadillac希望引进至少一位经验丰富的车手，因为这家美国品牌将在2026赛季进入F1。尽管车队已经列出了一份谈判名单，但佩雷兹被认为是名单上的一员。

如果博塔斯转会Alpine，佩雷兹的机会可能会增加，因为乔·冠宇（Zhou Guanyu）的名字也被提及为Cadillac的潜在人选。

考虑到中国市场对Cadillac的价值——该品牌在中国的销量超过在美国——以及乔·冠宇与车队领队格雷姆·劳登（Graeme Lowdon）的管理层关系，他可能是其中一个席位的有力竞争者。

此外，乔·冠宇目前是法拉利（Ferrari）的储备车手，这为Cadillac增加了另一层联系，因为Cadillac将在2028赛季前使用法拉利的客户引擎。

5： Paul Aron（保罗·阿隆）获得Alpine正式比赛席位

这可能是名单上最不确定的选项，但Alpine的储备车手保罗·阿隆（Paul Aron）将在本赛季有多次机会展示他在F1赛车中的速度。

除了在Alpine参加三次FP1练习赛外，车队还与索伯（Sauber）达成了一项租借协议，让他参加本赛季的两次FP1练习赛，他在银石赛道上已经完成了首秀。

正如去年哈斯（Haas）车队的奥利弗·贝尔曼（Oliver Bearman）一样，他获得了六次FP1练习赛的机会来为F1做准备，这次延长的试驾将为这位爱沙尼亚车手提供展示其潜力的机会，并可能与Alpine的科拉皮托形成直接比较。目前皮埃尔·加斯利（Pierre Gasly）的合同至少到2026年底。