F1官方确认：葡萄牙大奖赛将于2027年重返波尔蒂芒

一级方程式赛车（F1）官方正式宣布，葡萄牙大奖赛将于2027赛季起，以一份为期两年的合约，重返阿尔加维国际赛道（波尔蒂芒）。这条赛道上次举办F1赛事是在2021年，它将作为赞德沃特荷兰大奖赛的替代者重返赛历，后者计划在2026年赛事后退出。

为何重要：

葡萄牙大奖赛的回归标志着F1欧洲赛段赛历的重大调整，重新引入了一条备受欢迎且极具挑战性的赛道，同时填补了另一条人气赛道留下的空缺。对葡萄牙而言，这代表着一次重大的经济和宣传机遇，将国家和阿尔加夫地区推向了全球体育舞台。此举也反映了各赛道在拥挤不堪、需求空前高涨的F1赛历中争夺一席之地的激烈竞争。

具体细节：

• 历史回归：波尔蒂芒最初于2020年作为疫情期间的替代赛道重返F1赛历，举办了自1996年以来的首场葡萄牙大奖赛。那场比赛见证了刘易斯·汉密尔顿赢得其第92场胜利，打破了迈克尔·舒马赫长期保持的纪录。
• 短暂停留：该赛道在2021年再次举办赛事后，随着其他国际分站赛的恢复而退出赛历。
• 非轮换席位：据悉，这份新合约是直接替代赞德沃特，而非替代比利时大奖赛新的隔年举办席位。斯帕-弗朗科尔尚赛道将从2027年至2031年每隔一年举办一次比赛。
• 经济与地区提振：葡萄牙官员强调了大奖赛对旅游业、贸易和地方经济的预期影响，这将巩固葡萄牙作为有竞争力目的地的地位。
• 赛道吸引力：赛道官员强调了波尔蒂芒独特的“过山车”式布局，其显著的高低起伏和富有挑战性的弯角是吸引车手和车迷的关键。

后续展望：

现在的焦点转向2027赛季，波尔蒂芒将致力于带来一场令人难忘的回归。随着赞德沃特在2026年后退出，葡萄牙大奖赛将承担起呈现一场高能量欧洲赛事的责任。这份两年合约为该赛事重新站稳脚跟提供了一个窗口期，未来的续约很可能取决于其商业成功和车迷反响。F1首席执行官斯特凡诺·多梅尼卡利表达了对这条赛道“强势”回归的期待，表明了对赛事组织和观赏性的高度期望。