F1确认2027年缩短比赛里程——摩纳哥成唯一例外

F1官方确认2027年将缩短正赛里程，摩纳哥是唯一不受影响的分站。FIA确认标准里程将从305公里降至290公里，减少15公里，这与2027年动力单元规则变动有关——具体来说是燃油流量限制。对大多数赛道而言，这意味着正赛将减少两到三圈。

为何重要：

即便只是小幅缩短里程，也会影响策略。车队必须调整轮胎管理、进站窗口和燃油节省。这也是F1新技术时代首个重大竞赛规则变化，2027年将伴随大幅修订的动力单元一同到来。

具体细节：

• 290公里目标里程将取代传统的305公里标准。
• 减少三圈的赛道： 巴林（57→54）、澳大利亚（58→55）、日本（53→50）、迈阿密（57→54）、加拿大（70→67）、奥地利（71→68）、匈牙利（70→67）、新加坡（62→59）、美国（56→53）、墨西哥城（71→68）、圣保罗（71→68）、拉斯维加斯（50→47）、卡塔尔（57→54）、阿布扎比（58→55）、西班牙/马德里（57→54）。
• 减少两圈的赛道： 沙特阿拉伯（50→48）、中国（56→54）、英国（52→50）、比利时（44→42）、意大利（53→51）、阿塞拜疆（51→49）。
• 摩纳哥仍为78圈。 该赛道里程本就略超260公里，远低于旧标准，且因其赛道短小、布局独特，长期以来一直是个例外。
• 回归赛道： 葡萄牙将举办63圈的正赛，土耳其则为54圈。

接下来：

2027赛季将于3月14日在澳大利亚揭幕，12月12日在阿布扎比收官。赛历仍保持24个分站，葡萄牙和土耳其回归，冲刺赛将从6场增至10场。缩短后的里程将成为F1进入新动力单元周期后最先可见的变化之一。