F1冠军戴蒙·希尔点评维斯塔潘“轻松”夺冠征程

1996年F1世界冠军戴蒙·希尔表示，尽管麦克斯·维斯塔潘正迅速追赶积分榜上的领先者，但他目前的状态是“轻松”且“别无所求”的。

维斯塔潘自夏休期以来强势回归，在一系列出色的表现后，极大地改变了本赛季的冠军争夺格局。

为何重要：

维斯塔潘意外重回争冠行列，为F1赛季下半段增添了巨大张力。他看似毫无压力，加上红牛持续的赛车研发，对迈凯伦构成了严重威胁。迈凯伦已停止更新MCL39，转而专注于2026年规则。

细节：

• 维斯塔潘状态: 自F1夏休以来，维斯塔潘在五场大奖赛中获得三场胜利和两次亚军，此外还在美国冲刺赛中夺冠。
• 赛车升级: RB21获得了重大升级，包括在意大利和阿塞拜疆大奖赛推出的新底板和前翼，显著提升了赛车的空气动力学抓地力和平衡性。
• 积分差距: 在进入墨西哥城大奖赛前，维斯塔潘仅用了四场比赛，就将104分的劣势缩小到落后领跑者奥斯卡·皮亚斯特里40分。
• 希尔的评价: 戴蒙·希尔认为维斯塔潘的心态是关键，指出他“轻松”且“别无所求”，正在追求他的第五个世界冠军。希尔强调，维斯塔潘不像皮亚斯特里和诺里斯那样承受巨大压力。
• 迈凯伦的立场: 尽管面临维斯塔潘的崛起威胁，迈凯伦已停止对其MCL39的研发。车队领队安德里亚·斯特拉重申了这一决定，将资源优先用于2026赛季。
• 预算帽影响: 希尔认为，预算帽使得赛季末的竞争更加激烈，成功地创造了更公平的竞争环境。

宏观视角：

红牛与迈凯伦的动态，凸显了在预算帽下不同的赛车开发策略。红牛对RB21本赛季表现的持续投入，与迈凯伦的前瞻性策略形成鲜明对比。这种分歧让维斯塔潘成为主要威胁，他正利用不断改进的赛车对抗那些已停止研发的对手。

未来看点：

随着维斯塔潘的势头和经过优化的RB21，赛季的最后几场比赛将是激烈的争夺战。如果希尔必须下注，他会选择维斯塔潘，称他为“最大威胁”。迈凯伦停止研发的决定将备受关注，皮亚斯特里和诺里斯将面临巨大压力，用一成不变的赛车对抗快速进步的挑战者。即将到来的比赛，从墨西哥城开始，将是决定迈凯伦的长期策略是否奏效，抑或维斯塔潘的持续追击能否带来意想不到的第五个冠军的关键。