前F1车队主管出庭作证，牵涉迈凯伦与帕卢的法律纠纷

两位前F1车队主管奥特马尔·萨夫纳尔（Otmar Szafnauer）和克莱尔·威廉姆斯（Claire Williams）在伦敦高等法院出庭作证，为迈凯伦Indy赛车队（McLaren Indy LLC）与亚历克斯·帕卢（Alex Palou）之间的法律纠纷提供证据。

迈凯伦正就涉嫌合同违约，向帕卢及其管理层索赔近2000万美元。这源于帕卢在2023年8月决定不加入迈凯伦的IndyCar项目。帕卢则辩称，迈凯伦违背了将其安排进2024赛季F1赛事的承诺，他认为这是协议中的义务，而非仅仅是选项。

为何重要:

这场法律纠纷凸显了赛车运动中复杂的合同格局，尤其是在涉及F1雄心时。其结果可能为车手合同以及车队未来承诺的解读设定先例。对迈凯伦而言，关乎合同的诚信和巨额经济损失；对帕卢而言，则关系到他的职业生涯轨迹以及车队未能履行协议义务的 perceived failure。

细节回顾:

• 专家证人: 前印度力量、赛点、阿斯顿·马丁和Alpine车队主管奥特马尔·萨夫纳尔为帕卢的辩护提供证词。前威廉姆斯车队事实上的主管克莱尔·威廉姆斯则为迈凯伦出庭作证。
• 萨夫纳尔的交叉质询: 迈凯伦的律师塞利亚·鲁尼（Celia Rooney）严厉质询了萨夫纳尔的公正性，并提及其与迈凯伦CEO扎克·布朗（Zak Brown）过去的纠纷。
  • 2020年赛点事件: 鲁尼提到了2020年赛点因非法赛车部件受罚的争议，当时迈凯伦极力要求更严厉的制裁。萨夫纳尔坚称这是职业行为，而非个人恩怨。
  • 奥斯卡·皮亚斯特里事件（2022年）: 鲁尼声称萨夫纳尔“肩膀上扛着一块奥斯卡·皮亚斯特里形状的仇恨”，并试图报复迈凯伦在皮亚斯特里事件上的失利。萨夫纳尔坚决否认，解释说车队主管的职责是维护各自车队。
• 威廉姆斯的交叉质询: 2020年离开F1的克莱尔·威廉姆斯接受了代表帕卢辩护的霍莉·希金斯（Hollie Higgins）的质询。
  • 迈凯伦的义务: 威廉姆斯声称迈凯伦履行了对帕卢的所有义务，包括多次TPC（往期赛车测试）和自由练习赛1（FP1）环节，并引用了帕卢在2022年美国大奖赛的FP1表现。
  • 公正性质疑: 希金斯质疑威廉姆斯是否仅仅在“鹦鹉学舌重复迈凯伦的说辞”，因为她并未参与合同谈判。威廉姆斯否认了这一点，表示她的结论基于公开信息。
  • 替补车手管理: 威廉姆斯结合自身经验表示，“如果帕卢违背合同”，作为一名备受瞩目的替补车手，她“不会高兴”。

后续展望:

该案的总结陈词定于11月5日（星期三）进行。之后，皮肯大法官（Mr. Justice Picken）将审阅所有证据并作出裁决。此案结果对迈凯伦和亚历克斯·帕卢都将意义重大，可能影响帕卢的职业生涯以及迈凯伦未来的车手合同策略。