前维斯塔潘工程师迈克尔·曼宁加盟威廉姆斯，出任高级赛道工程师

曾在红牛车队主导马克斯·维斯塔潘（Max Verstappen）发车策略的控制工程师迈克尔·曼宁（Michael Manning），已正式就任威廉姆斯车队的赛道工程首席工程师（Chief Engineer – Trackside Engineering）。他在2026年赛季中途抵达格罗夫（Grove）总部，旨在帮助车队在充满挑战的新规时代寻找稳定性。

为什么这很重要

曼宁的加盟是威廉姆斯在技术领域的一次重大胜利。他在红牛效力十余年，是维斯塔潘夺冠核心圈的一员。对于目前难以将工厂研发转化为赛道稳定成绩的威廉姆斯来说，曼宁带来了宝贵的冠军基因。此次任命也再次证明了詹姆斯·沃尔斯（James Vowles）通过招募顶尖成熟人才，力推车队重回中游竞争行列的决心。

核心细节

• 红牛资历：曼宁于2011年加入红牛，作为维斯塔潘的控制工程师，在其多次夺冠期间直接负责该荷兰车手的比赛起跑表现。
• 核心职责：在威廉姆斯，他将领导赛道工程团队，起到连接工厂开发与比赛周末执行的关键桥梁作用。
• 旧部重逢：此次加盟让他与前红牛同事亚历克斯·阿尔本（Alex Albon）以及曾通过红牛二队（Toro Rosso）青训计划成长、现效力于威廉姆斯的卡洛斯·赛恩斯（Carlos Sainz）再次共事。
• 加盟动机：曼宁在LinkedIn上表示，威廉姆斯重返顶峰的雄心，以及车队即将迎来50周年的历史底蕴，是吸引他加入的主要原因。

接下来的重点

曼宁面临的紧迫任务是帮助威廉姆斯在2026赛季下半场收复失地。尽管2025年取得了进展，但车队在应对新规时仍显吃力，且赛恩斯的长期未来仍不确定。曼宁能否迅速将红牛级别的运营纪律引入威廉姆斯，将决定车队的短期成绩以及重建信誉的速度。