埃斯特班·奥康承认 2027 赛季将成为“自由人”，哈斯席位仍未确定

埃斯特班·奥康（Esteban Ocon）承认，由于在哈斯车队（Haas）的未来仍未敲定，他将在 2027 赛季成为一名“自由人”。这位 30 岁的车手在 2025 赛季仅获得 3 分，而队友奥利弗·比尔曼（Oliver Bearman）则拿到了 18 分，这使他在哈斯权衡选择时处于不利地位。

为什么这很重要

目前，哈斯是仅有的三支尚未确认 2027 年车手阵容的车队之一（另外两支是阿斯顿·马丁和 RB）。考虑到兰斯·斯特罗尔（Lance Stroll）预计留队，且费尔南多·阿隆索（Fernando Alonso）续约可能性极大，奥康的席位成为了围场中少数几个具有现实可能性的空缺。接下来的变动可能会重塑整个车手市场。

核心细节

• 现状：奥康在阿塞拜疆接受 PlanetF1.com 采访时表示：“目前，我明年肯定是一名自由人。有些讨论在我的控制范围之外。”
• 潜在竞争者：哈斯预备车手杰克·杜汉（Jack Doohan）是热门人选。车队的 TPC 项目近期一直在测试杜汉、平川良太（Ryo Hirakawa）和拉斐尔·卡马拉（Rafael Camara）。
• 外部接触：当被问及是否与其他车队洽谈时，奥康承认“当然有”，但对留在哈斯的可能性态度暧昧，仅表示“走着瞧”。
• 其他车队：RB 车队倾向于留用阿维德·林德布拉德（Arvid Lindblad）和利亚姆·劳森（Liam Lawson），而阿斯顿·马丁则倾向于维持原班人马。

整体背景

奥康 2016 年通过 Manor 车队 F1 首秀，在哈斯效力两年后失去席位。在担任梅赛德斯预备车手一年后，他加入雷诺车队，并夺得 2021 年匈牙利大奖赛冠军。他在 194 场正赛中获得了 4 次领奖台和近 500 个积分。

接下来的走向

奥康表示将“在年底前继续努力，看看结果如何”。由于哈斯尚未做出最终决定，车手市场在未来几周内预计将继续处于波动状态。