欧康宣布2027年成为自由身，哈斯车队斟酌车手选择

随着哈斯车队（Haas）继续评估车手方案，埃斯特班·欧康（Esteban Ocon）已宣布自己在2027赛季将成为“自由身”。尽管欧康近期状态有所回升，但由于哈斯车队在赛季初的积分竞争力下滑，他的出色表现未能转化为结果，导致其在车队的未来充满不确定性。

为什么这很重要

哈斯面临着一个将决定其在中游地带竞争雄心的关键抉择。目前，法拉利青训车手拉斐尔·卡马拉（Rafael Camara）、F2冠军莱昂纳多·福纳罗里（Leonardo Fornaroli）以及预备车手平川了（Ryo Hirakawa）都在通过TPC计划进行试炼。这次选择将标志着哈斯更倾向于经验老到还是长期潜力。

核心细节

• 欧康确认现状：他明确表示：“目前我绝对是明年的自由身。”他承认有些因素不在自己的掌控之中，并表示将“努力奋斗到今年年底”。
• 留队的可能性：当被问及留在哈斯是否仍有可能时，欧康仅以“走着瞧”简短回应。
• 候选名单：车队领队小松礼央（Ayao Komatsu）透露大约有五名车手在竞争中。不过围场传闻指向卡马拉——这位F3冠军且在今年F2排名第二的车手。
• 性能争议：欧康坚称表现并非问题。尽管赛车状态不稳定，他仍是“在摩纳哥最后得分的人”，并且在马德里也几乎得分。目前哈斯仍在调查是气动敏感度还是零部件质量控制导致了问题。

接下来的走向

与欧康搭档近两年的贝尔曼（Bearman）表示，他从法国车手的反馈中受益匪浅，并认为如果需要，自己已经准备好承担车队领袖的角色。随着TPC计划的推进，哈斯关于2027年阵容的最终决定预计将在未来几个月内明朗化。