杜汉瞄准2027年F1回归，坦言这或是最后机会

杰克·杜汉将2027赛季视为争取全职F1席位的最后机会。他坦言，回归的窗口正在迅速关闭。这位23岁的澳大利亚车手在2025年仅代表Alpine出战六场便被弃用，如今出任哈斯2026赛季储备车手。

为何重要：

杜汉的处境折射出F1车手市场的残酷。曾经的希望之星也可能迅速跌出网格。他直言2027年几乎是最后期限，凸显了失去势头后想要重返正赛席位有多艰难。

细节：

• 2026年2月，杜汉在被Alpine除名后与哈斯签约。他自认为这次解约在2025赛季开始前就已注定。
• 但由于储备车手的日程早已排定，他至今还未驾驶过哈斯的F1赛车。
• 为保持竞技状态，他正在参加欧洲勒芒系列赛，并将于下周代表Nielsen Racing在LMP2组别迎来勒芒24小时首秀。
• 他承认耐力赛是巨大调整：入坑仅四个月，夜间驾驶和车手交接对心理都是严峻考验。
• 尽管在场边待命，杜汉坚持认为周末出现在围场，就是向外界证明“我是一名赛车手”。

接下来：

各车队已开始考虑2027年阵容。杜汉清楚，必须利用在哈斯的人脉和赛场表现倒逼自己重返发车格。若F1大门仍不开启，他已暗示可能转向其他赛事，但大奖赛回归仍是唯一优先目标。