
前F1赛事干事赫伯特支持缩短比赛时长提议,点名摩纳哥站
新闻摘要
F1前车手赫伯特支持CEO多梅尼卡利缩短比赛时长的提议,认为可提升观赏性,尤其点名摩纳哥站。他指出长比赛中间观众易流失,缩短可保持全程吸引力。此举可能预示F1赛事形式将迎来改变。
重要性:
前F1车手兼FIA赛事干事约翰尼·赫伯特公开支持F1 CEO斯蒂法诺·多梅尼卡利的缩短大奖赛时长的争议性提议,并特别指出摩纳哥大奖赛是这一改变的理想候选。此讨论正值F1寻求保持观众参与度并适应观众注意力变化之际。
大局:
多梅尼卡利近期提出了缩短比赛时长的想法,特别是针对年轻观众。F1通过《Drive to Survive》等Netflix剧集及强大的社交媒体影响力成功吸引了这一群体。赫伯特的声援为这一观点增添了重要分量,预示着比赛形式可能迎来根本性转变。
细节:
- 赫伯特认为,缩短后的摩纳哥大奖赛将“更激烈,从而产生比现在更好的比赛。”
- 他指出,历史电视收视趋势显示,长比赛中期观众会流失,仅在高潮时段回归。“如果你压缩时间,我认为观众的注意力会贯穿始终,因为他们无法离开,因为总有可能发生事情。”
- 他还设想了包含“两场类似距离的比赛”的冲刺周末模式。
- 摩纳哥大奖赛常因其狭窄、蜿蜒的街道赛道难以超车而备受批评,现代F1赛车尺寸和重量的增加加剧了这一问题。比赛结果往往由策略决定,而非赛道上的激烈竞争。
- 近期为增加比赛趣味性所做的尝试,例如今年的强制两次进站规则,被证明效果不佳,车队采取策略来维持位置,进一步巩固了该比赛的“按部就班”标签。
后续:
关于比赛时长和赛制的争论可能会继续,因为F1正在探索如何增强观赏性并吸引更广泛、更活跃的观众群体。多梅尼卡利的言论,如今得到一位受人尊敬的F1人士的呼应,表明大奖赛周末结构,特别是像摩纳哥这样的赛事,正积极考虑进行重大调整。
原始文章 :https://www.gpblog.com/en/news/domenicali-backed-by-axed-fia-steward-in-bold-mon...