达蒙·希尔谈在乔丹车队灌输获胜心态：‘成为创新者令人畏惧’

达蒙·希尔运用了他在威廉姆斯车队学到的冠军心态，帮助转变了乔丹车队的思维方式。他说服车队，仅仅模仿领先者只会让他们停留在第二的位置。他推动的独立创新为车队带来了最成功的时代，包括一场里程碑式的胜利以及在车队积分榜上创纪录的年度季军。

为何重要：

希尔的经历为中游车队提供了一个关键教训：想要跻身F1精英行列，可持续的成功需要开辟自己的道路，而不仅仅是模仿领跑者。这突显了车手在转变车队文化和战略思维方面，往往被低估的作用——其意义远超驾驶赛车本身。

具体细节：

• 1996年随威廉姆斯赢得世界冠军后，希尔未被留用，先后转会至飞箭车队和乔丹车队。在那里，他遇到了习惯于“跟风”哲学的车队。
• 他指出了这种方法的根本缺陷：“如果你模仿赢家，你将永远屈居第二，因为他们已经领先一步了。”
• 希尔不得不积极努力改变乔丹车队的心态，敦促他们找到自己的前进道路，而不是跟随他人。
• 他描述了创新的恐惧，将首次领跑比赛比作引领研发：“这有点吓人。突然间你独自在前，你会想，‘其他人都去哪了？’”
• 约翰尼·赫伯特支持这一观点，他回忆起自己在索伯车队的经历：车手凭直觉在巴塞罗那选择软胎起步被证明是一次成功的冒险。他强调“车手的意见……我们的影响力比想象中更大。”
• 希尔指出，世界冠军的“声望”使他在新车队中拥有分量，但他也警告说，这种声望可能被误用。他真正的价值在于传递他在威廉姆斯车队从帕特里克·海德和艾德里安·纽维等人身上目睹的获胜心态和领导力。

核心要点：

希尔从威廉姆斯到乔丹的旅程，是将顶级车队自信创新的文化移植到一支有潜力的车队的典型案例。他在乔丹的成功——以1998年比利时大奖赛胜利和1999年车队年度季军为巅峰——证明了一位车手的影响力可以远远超出驾驶舱，成为催化剂，促使车队相信并执行自己原创的想法。