沙特吉达赛道将被取代！奇迪亚“剑刃弯”20层楼高，施工进展顺利

沙特阿拉伯雄心勃勃的奇迪亚赛道建设正在推进，目前其最引人注目的特色——被称为“剑刃弯”的20层楼高架空弯道——已开始施工。这条赛道由前F1车手亚历山大·伍尔兹参与设计，单圈海拔变化达108米，将为车手带来过山车般的驾驶体验，计划于2028年登陆F1赛历，取代目前的吉达滨海赛道。

为何重要：

奇迪亚赛道代表了F1赛道设计的新前沿，它将观赏性置于首位，并与一个大型娱乐综合体深度融合。其成败可能影响未来的赛道设计理念，推动F1超越传统赛道模式，打造更具沉浸感的“目的地赛事”。同时，取代吉达街道赛道也标志着沙特阿拉伯大奖赛长期战略的重大转变。

具体细节：

• 标志性弯道：“剑刃弯”是赛道的核心，是一个抬升至20层楼高的弯道。最近的社交媒体更新显示，该结构的首块金属桥面板已开始安装。
• 赛道设计：布局包含21个弯道，单圈海拔变化达108米，形成一条起伏剧烈的赛道。因其大胆的概念，已被拿来与《马里奥赛车》中的“彩虹之路”相提并论。
• 综合娱乐体：该赛道是更宏大的奇迪亚城开发项目的核心部分，也是沙特“2030愿景”的基石。赛道周围将环绕主题公园、2034年 FIFA 世界杯体育场以及一座破纪录的过山车。
• 车手反响：车手们的初步反应充满好奇。迈凯伦车手兰多·诺里斯此前评论说，这个场地看起来“相当疯狂”，他赞扬了为车迷打造一个充满活力且吸引人的目的地的努力，这与那些“建在偏僻之地”的赛道形成对比。
• 调整后的时间表：赛道最初计划更早完工，现定于2027年竣工，其首届F1大奖赛则计划在2028赛季举行。

下一步展望：

随着2028年首秀临近，所有人的目光都将聚焦于奇迪亚赛道持续的建设进展。该赛道旨在为F1的粉丝体验和建筑雄心树立新标准。它作为一个竞赛场地能否成功——在如此极端的高度上平衡超车机会与安全性——将是其突破性设计的最终考验。