科拉平托迎来首个完整F1休赛期，全力备战2026赛季

弗兰科·科拉平托终于体验到了像其他人一样的F1冬天。在2024年赛季中途加入威廉姆斯，2025年加盟Alpine之后，这位阿根廷车手将以完整的休赛期准备进入2026赛季。对于这位22岁的车手来说，这是一个重要的转变，他正为驾驶搭载全新梅赛德斯动力单元的Alpine A526，迎来自己的首个全职赛季做好准备。

为何重要：

赛季中途加盟车队会让车手立即处于劣势，缺乏体能储备、模拟器数据和与工程师的默契。一个正常的休赛期让科拉平托能够完全融入恩斯顿的团队，为在全新规则下从一辆全新赛车中挖掘性能提供所需的稳定性。随着2026年动力单元变革导致发车格重置，这段准备时间对于他在同一起跑线上抓住机遇至关重要。

详细情况：

• 职业生涯首次：科拉平托在2024年取代了威廉姆斯的洛根·萨金特，2025年取代了Alpine的杰克·杜汉，这意味着他从未从头开始过一个赛季。即将到来的冬歇期是他第一次有机会为测试和首场比赛做充分准备。
• 新时代：周五Alpine A526的发布是他第一次经历F1新车发布活动，尽管有比赛经验，但这突显了他对这项运动正式仪式的新鲜感。
• 规则重置：2026年规则带来了巨大变化，Alpine切换至梅赛德斯动力单元。科拉平托认为新车与他经历过的任何东西都“非常不同”，这是整个发车格都要面对的学习曲线。
• 模拟器工作：车手已经在模拟器上花费了大量时间，学习从赛车套件中挖掘性能所需的“新技巧”，并感觉自己像是项目的“真正一部分”。

接下来：

科拉平托旨在在赛季初期的比赛中尽可能多地吸收信息以建立势头。虽然他承认新规则带来了陡峭的学习曲线，但他对团队争取竞争力的动力充满信心。如果他能快速掌握A526的细微差别，这个重置赛季可能是他确立自己作为F1顶级人才地位的舞台。