科拉平托承认“还没准备好”，评估Alpine“艰难”首秀；加斯利谈与勒克莱尔的伊莫拉缠斗

科拉平托承认“还没准备好”，评估Alpine“艰难”首秀；加斯利谈与勒克莱尔的伊莫拉缠斗

弗朗科·科拉平托承认，在Alpine车队度过了一个艰难的F1回归周末后，“我还没准备好”。在排位赛严重撞车后，他在艾米利亚-罗马涅大奖赛中以第16名的成绩完赛。

尽管Alpine未能得分，但科拉平托获得了宝贵的经验。由于在排位赛中发生严重撞车，他为正赛做的准备过程十分艰难。正赛中，他的经验不足在早期就显露出来，他从第16位发车后掉队，并曾冲出赛道。

科拉平托谈Alpine首秀：“结果不如预期，但学到了很多”

“比赛开始时，我们的节奏比其他人要好，”科拉平托解释道。“我让C5（中性胎）跑了很长一圈，所以我们采取了一停策略，而VSC（虚拟安全车）在我进站后才几圈出现。这让我处于一个非常困难的境地，因为轮胎已经跑了八圈了。”

他补充道：“我认为对我们来说，更好的赛道即将到来，尤其是摩纳哥。那里是一个需要极高信心的赛道。我还没完全准备好，我在车里的时候学到的东西越来越多，所以我会在里面不断进步，并且非常期待下一个周末。”

科拉平托去年F1赛季没有在摩纳哥比赛过，所以这将是另一项新体验。然而，他可以从加斯利单圈的节奏中获得信心，这在蒙特卡洛至关重要。

“我战斗得很努力……太努力了”——加斯利详解与勒克莱尔在伊莫拉的缠斗

加斯利的排位赛表现强劲（发车位前十），但在比赛开始阶段与查尔斯·勒克莱尔的一次缠斗中，他冲出赛道并迅速掉队。

“首先，我对我的比赛不满意，因为我犯了那个不应该发生的错误，”加斯利说。“我战斗得很努力，我尝试得太努力了……不幸的是，当我入弯时，我没有抓地力，无法完成那个弯道。”

这导致他掉了名次，并尝试了双停策略，但晚到的安全车（很可能是指VSC阶段，而不是 पूर्ण SC）并没有帮助。

加斯利还指出，赛车在单圈中具有“良好的节奏”，并展望了摩纳哥站，那里的排位赛至关重要。