
凯迪拉克助力赫塔出战巴西站FP1,力争拿满F1超级驾照分数
新闻摘要
凯迪拉克安排赫塔在巴西站FP1出战,旨在帮他补齐超级驾照缺失的1分。若能跑满100公里,赫塔将扫清进入2027年F1阵容的最后障碍。
凯迪拉克将安排科尔顿·赫塔(Colton Herta)在巴西大奖赛的第一次自由练习赛(FP1)中出场。这将是这位美国车手获得F1超级驾照所需分数的最后一次机会。赫塔将在英特拉格斯赛道接管塞尔吉奥·佩雷兹的赛车,这也是他本赛季第六次参加练习赛。
为什么这很重要
如果没有40个超级驾照积分,赫塔根本无法参加F1正赛。而凯迪拉克正将其视为2027年车手阵容的重要候选人。车队已在赫塔的培养上投入巨资,如果最终因为文书错误而非速度不足而导致晋升受阻,将是非常令人沮丧的结果。
关键细节
- 积分缺口:由于IndyCar官网的一次计算错误,导致赫塔目前的积分为39分,距离门槛仅差1分。
- 错误溯源:该错误将其2025年IndyCar排名误列为第六而非第七,导致积分虚高了两分。凯迪拉克此前向FIA确认了该错误数据,直到墨西哥城大奖赛期间才被揭露。
- 积分明细:2023年IndyCar第10名(1分);2024年亚军(30分);2025年第七名(4分);以及四次有效的FP1出场(4分)。蒙扎站由于行驶里程不足,积分未被计入。
- 巴西站挑战:积分并非囊中之物,赫塔必须在FP1中完成至少24圈,以确保行驶里程达到100公里。
接下来的重点
赫塔是2027年接替瓦尔特里·博塔斯(Valtteri Bottas)席位的领先候选人,但没有超级驾照,这个位置就遥不可及。此外,凯迪拉克正在调查博塔斯在墨西哥站遭遇的左前悬挂失效问题,该故障此前在佩雷兹的赛车上也出现过,可靠性已成为本周末的头等大事。
原始文章 :https://www.the-race.com/formula-1/colton-herta-gets-another-cadillac-f1-practic...





