凯迪拉克F1 CEO确认：Lowdon被解雇并非双方协商结果

凯迪拉克F1首席执行官丹·托里斯（Dan Towriss）证实，创始领队格雷厄姆·洛顿（Graeme Lowdon）的离职并非双方协商的结果。他透露，这位创始老板直到宣布消息的当天早晨才被告知。在2026年首个赛季经历11场比赛仍未得分的情况下，这家美国车队迅速任命前Alpine高管马尔钦·布德科夫斯基（Marcin Budkowski）接任剩余赛季及未来的领队职务。

为什么这很重要

洛顿花费了近四年时间从零开始构建凯迪拉克项目，监督其进入F1并建立基础设施。虽然对于一支新车队来说，首赛季零得分基本在预期之内，但在夏季休赛期撤换“建筑师”标志着团队哲学发生了剧烈转向。在F1中，赛季中途更换领队极罕见，通常意味着所有者对现状失去耐心，或在规划不同的长期架构。

核心细节

• 决策权：托里斯表示，他在数月前评估团队下一阶段发展时便开始了这一过程，并直言：“这是我的决定。”
• 时机问题：洛顿在公开宣布当天才被通知。托里斯辩称，过早告知会导致消息泄露，从而在围场内造成不稳定且分散注意力的干扰。
• 身份认同：CEO否认洛顿仅是“临时任命”，承认他为从无到有建立基础设施所付出的四年努力。
• 触发原因：性能被认为是最终催化剂，尽管托里斯对具体谈话内容保密。目前凯迪拉克在车队积分榜垫底，分数为零。
• 继任者：布德科夫斯基（曾任Alpine执行总监至2022年初，后担任电视评论员）立即接掌权力。

后续走向

布德科夫斯基接手的是一支仍在建设永久工厂并建立内部文化的车队，因此他眼下的挑战是维持稳定而非一夜之间提升成绩。他此前在FIA和Alpine的背景将有助于其应对F1复杂的政治和技术环境。凯迪拉克接下来的发展将揭示这次果断的变动能否注入所需的紧迫感，还是仅仅为这支初出茅庐的车队增加不必要的动荡。