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凯迪拉克车队负责人:佩雷斯与博塔斯的热情是车队凝聚力的关键

凯迪拉克车队负责人:佩雷斯与博塔斯的热情是车队凝聚力的关键

新闻摘要
凯迪拉克F1车队负责人洛登表示,经验丰富的佩雷斯和博塔斯的兴奋感是新车队凝聚力的关键。车队计划利用2026赛季大幅增加的测试机会,帮助两位车手迅速适应,并建立牢固的团队精神,为首秀打下坚实基础。

凯迪拉克车队负责人洛登:佩雷斯和博塔斯的热情是车队团结的关键

凯迪拉克即将组建的F1车队公布了其2026赛季的车手阵容,经验丰富的塞尔吉奥·佩雷斯和瓦尔特里·博塔斯将加盟。车队领队格雷姆·洛登分享了车手们的反应,他强调他们的兴奋感对于新车队“将一切融为一体”至关重要。

重要意义:

一支新F1车队面临巨大挑战,一个团结的车手组合从一开始就对成功至关重要。洛登关注车手的热情,凸显了凯迪拉克建立强大内部动力的策略,利用两位资深F1车手的经验。这一方法旨在加速车队整合和性能提升,为他们的首秀做准备。

大局:

凯迪拉克于2025年8月26日确认了佩雷斯和博塔斯,这是一个引入经验丰富人才以应对首个F1赛季的战略举措。洛登对车手们立即展现出的兴奋感表示满意,认为这是车队凝聚力的基础。

"看到车手的反应也很棒,"洛登告诉F1.com。“很明显,我们选择了经验丰富的瓦尔特里和切科。但当我们告诉每位车手时,他们也表现出了兴奋的火花,对我来说,这就是我所寻找的。如果你有一个充满热情的车手阵容,这有助于将一切融为一体。”

细节:

  • 塞尔吉奥·佩雷斯的回归:

    • 佩雷斯在2025赛季被利亚姆·劳森取代,离开了红牛的全职F1席位一年后,加盟了凯迪拉克。
    • 在他的14年F1生涯中,佩雷斯曾在索伯、迈凯伦、印度力量、赛点和红牛等车队赢得了六场胜利、39次登上领奖台和三次杆位。
    • 洛登相信佩雷斯将迅速找回状态:“我敢肯定,他不会忘记怎么开车。我们很快就会让他进入模拟器。我们还将进行一些实际赛车的测试。”
    • 2026赛季提供了更多的测试机会:“与只有三天测试的正常锦标赛赛季不同,2026赛季将在巴塞罗那进行初步测试,然后在巴林进行两次额外测试。我们将有三倍的测试时间,这将有助于他们尽快进入状态。”
  • 瓦尔特里·博塔斯继续参与:

    • 博塔斯在2025年重返梅赛德斯担任替补车手,此前他在2024年底与索伯的合同到期。
    • 他12年的全职F1生涯包括在威廉姆斯、梅赛德斯以及阿尔法·罗密欧/索伯的征程,共获得10场大奖赛冠军、67次登上领奖台和20次杆位。
    • 洛登强调了博塔斯因其近期在梅赛德斯的经验而具有的价值,特别是考虑到2026年动力单元和轮胎的重大变化。
    • “瓦尔特里在这方面会有很大帮助(他一直在梅赛德斯),因为2026年有很多新东西,特别是轮胎和动力单元方面,”洛登表示。“让一位没有离开赛场的车手参与进来是非常宝贵的,这样他每个周末都会参加所有工程会议,保持头脑敏锐。”

下一步:

凯迪拉克正专注于将经验丰富的车手融入车队 nascent 结构。随着他们准备在2026年首次亮相F1,强调热情和车队成员之间牢固的个人联系将是至关重要的,他们将利用大量的测试机会确保两位车手都完全跟上节奏。

原始文章 :https://www.motorsport.com/f1/news/graeme-lowdon-enthusiastic-driver-line-up-wil...

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