博塔斯否认被凯迪拉克取代传闻，但布德科夫斯基暗示阵容或有变动

尽管车队负责人马尔钦·布德科夫斯基 (Marcin Budkowski) 对调整车手阵容持开放态度，但瓦尔特·博塔斯 (Valtteri Bottas) 否认了关于他在 2027 赛季会被凯迪拉克取代的猜测。虽然博塔斯和塞尔吉奥·佩雷兹 (Sergio Perez) 均与这个美国项目签署了长期协议，但两人之间日益扩大的成绩差距，使得围场内开始讨论席位变动的可能性。

为什么这很重要

对于像凯迪拉克这样的新进车队，最大化车手之间的协同效应和纯速度，是建立围场竞争力的关键。目前两名老将之间的表现差异表明，车队可能正在权衡是选择经验带来的稳定性，还是引入新鲜血液以加速竞争力提升。

核心细节

• 性能差距：博塔斯在正赛节奏上难以与佩雷兹抗衡。在两人均完赛的大奖赛中，头对头交锋的比分是 11-4，佩雷兹占据绝对优势。
• 管理层立场：布德科夫斯基承认两人的表现截然不同，形容一名车手“更火热”，而另一名则“相对冷淡”。他确认已有数位目前处于自由市场的车手及其经纪人与其接触。
• 潜在候选人：
  • 科尔顿·赫塔 (Colton Herta)：尽管在 F2 的表现不尽如人意，但这位美国预备车手仍是车队的关注重点。
  • 埃斯特班·奥康 (Esteban Ocon)：由于哈斯 (Haas) 签下了法拉利青训的拉斐尔·卡马拉 (Rafael Camara)，这位法国车手目前成为了自由身。
• 博塔斯的反应：这位芬兰车手对此并不担心。他表示虽然知道相关传闻，但对自己内部的情况充满信心，认为此类讨论是 F1 环境中的常态。

接下来的走向

随着 2026 赛季的结束，凯迪拉克将面临战略十字路口。车队必须决定是继续维持老将组合，还是转向像赫塔这样潜力巨大的美国天才，或是选择奥康这样成熟的竞争力。关于 2027 年席位的正式公告预计将在车队完成性能评估后发布。