比诺托：外界对车手的猜测证明了奥迪项目的“竞争力”

奥迪F1负责人马蒂亚·比诺托（Mattia Binotto）认为，竞争对手车手与该队的传闻，证明了这家来自英戈尔施塔特（Ingolstadt）的制造商已成为一个“有竞争力”的竞争者。在暑期休赛期前的一次独家采访中，他否认了关于卡洛斯·赛恩斯（Carlos Sainz）和奥斯卡·皮亚斯特里（Oscar Piastri）的传闻，并对目前的车手组合——加布里埃尔·博尔托莱托（Gabriel Bortoleto）和尼科·霍肯伯格（Nico Hulkenberg）表示支持。

为什么这很重要

奥迪的首个厂队赛季已经超出了最初的保守预期。该队在四场比赛中获得积分，并在车队积分榜上爬升至第八位，超越了威廉姆斯。对于一个目标是在2030年夺冠的制造商来说，成名车手的关注信号表明，围场已经开始认真看待这个项目。

核心细节

• 车手忠诚度：比诺托否认了与赛恩斯和皮亚斯特里的传闻，强调博尔托莱托和霍肯伯格是“两名非常快速的车手”，而非简单的“新人+老将”组合。
• 赛季概况：博尔托莱托在澳大利亚站首秀即得分，而霍肯伯格在英国、比利时和匈牙利站均贡献了积分。六次获得第11名的成绩表明，车队始终处于得分边缘。
• 底盘实力：博尔托莱托在奥地利站后盛赞R-26底盘是全场顶尖水平之一，但自研动力单元仍是短板。预计将通过ADUO计划进行改进。
• 赛恩斯关联：赛恩斯在失去法拉利席位后，曾于2024年与奥迪进行过严肃洽谈，因此即便比诺托支持现有组合，外界仍会有此类猜测。

接下来的方向

奥迪的目标是在2030年前赢得分站冠军并夺得世界冠军。目前的当务之急是通过ADUO计划提升动力单元性能，以匹配R-26底盘的潜力。保持目前的势头，将为长期冲击领奖台奠定坚实基础。