贝尔曼盛赞哈斯蒙扎升级：性能提升“天差地别”

哈斯车队在抵达蒙扎时急需一次突破，而奥利弗·贝尔曼 (Oliver Bearman) 认为，车队通过 2026 赛季最大规模的升级包实现了这一目标。经过大幅修订的 VF-26 在周五的表现立即展现出更强的竞争力，贝尔曼在 FP2 中排名第八，更重要的是，他坚信新底盘和车身件带来了实质性的进步。

为什么这很重要

在连续六场比赛未能得分后，哈斯在车队积分榜上下滑至第七位，而贝尔曼自五月的加拿大站以来也未能增加积分。此次升级是扭转颓势、重返中游竞争的关键尝试。在经历了一段令人沮丧的低迷期后，车队需要看到切实可见的进步——而周五的表现给了他们信心。

细节分析

• 驾驶感受：贝尔曼称这是自三、四月以来表现最好的周五，车辆的驾驶感受发生了“天差地别”的变化。
• 信心提升：尽管他承认尾流 (tow) 对单圈成绩有所帮助，但底层的信心是真实的，他表示：“赛车的可预测性更高了”。
• 蒙扎特性：这种稳定性在蒙扎至关重要。这里的低下压力弯道要求极高的精准度。
• 奥康的困境：埃斯特班·奥康 (Esteban Ocon) 在 FP2 中仅排在第 18 位，主要受交通拥堵和右后方问题影响，且他尚未获得法拉利升级后的动力单元。
• 车队观点：首席赛车工程师 Hoagy Nidd 认为奥康速度不足是偶然因素，不能代表新升级包的真实水平。
• 团队执行：贝尔曼对团队的执行力给予高度评价，并表示为每个人能在关键时刻交付成果而感到“非常自豪”。

接下来的看点

真正的考验将在排位赛和正赛中到来，但几周以来，哈斯首次拥有了切实的上升势头。贝尔曼的评价表明，VF-26 或许终于准备好在中游集团中重新战斗了。