
奥迪拒绝引擎妥协,凯迪拉克与阿尔卑开启2026测试
新闻摘要
奥迪技术总监James Key坚决反对2026年引擎规则妥协,针对梅赛德斯和红牛的漏洞传闻表态。凯迪拉克和阿尔卑在银石开启首航,迈凯伦宣布彪马成为新赞助商。
奥迪技术总监 James Key 宣布,车队在 2026 年引擎法规上将“绝不接受”任何妥协,此前有传闻称对手利用了规则漏洞。这一强硬立场凸显了当前的高风险,新入局的凯迪拉克和阿尔卑车队也已在银石赛道开启首航,同时迈凯伦完成了重大商业合作变更。
为何重要:
2026 年规则大改的完整性在赛事开始前就受到了审视。奥迪坚持公平竞争环境,表明他们仅希望凭工程实力一决高下。而银石赛道的赛道活动标志着几支车队新时代的实质性开启。
详细情况:
- 引擎争议:有报道称梅赛德斯和红牛动力总成找到了压缩比漏洞。Key 坚持 F1 必须保持公平,而 Max Verstappen 则淡化了其影响,称这是“无事生非”。
- 凯迪拉克首秀:这支未来的 GM 车队在银石完成了首航,由 Sergio Perez 驾驶,并发布了一段感人的车队无线电录音。
- 阿尔卑重置:恩斯顿车队测试了其 A526 赛车,希望转用梅赛德斯客户引擎能助其在车队积分榜垫底后重振旗鼓。
- 迈凯伦换装:卫冕冠军确认彪马(Puma)将成为其 2026 年的新服装合作伙伴,这份价值超过 4000 万美元的年度合约将使原合作伙伴 Castore 提前一年解约。
展望未来:
随着初步首航的完成,研发竞赛将愈演愈烈。未来几个月将揭示奥迪在规则上的强硬立场是否奏效,以及新的动力单元合作能否缩小与领跑者的差距。
原始文章 :https://www.planetf1.com/news/audi-f1-2026-engine-cadillac-team-radio





