阿斯顿·马丁发布纽维主导设计的AMR26，迎战2026 F1新时代

阿斯顿·马丁发布了其2026赛季一级方程式赛车AMR26，这是传奇工程师阿德里安·纽维加入车队后主导设计的第一款完整赛车。该车在沙特阿拉伯亮相，采用哑光英国赛车绿涂装，并首次搭载了日本制造商本田作为全面厂队合作伙伴回归后提供的新动力单元。

为何重要：

AMR26对阿斯顿·马丁而言是一个关键时刻，它结合了F1当代最成功工程师阿德里安·纽维的设计天赋，以及与本田 renewed 的厂队合作伙伴关系。这次合作是车队意图从中游集团迈向稳定领奖台竞争、在2026年新规则时代挑战老牌顶尖车队的最明确宣言。

详情：

• 该车在巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道完成了初步首航，第一天由兰斯·斯特罗尔驾驶仅跑了5圈便因故障暂停。
• 经过连夜抢修，费尔南多·阿隆索在第二天完成了更全面的61圈测试项目，提供了关键的早期数据。
• 其设计因其激进的空气动力学解决方案立即引起关注，包括独特的悬挂部件布局、光环和中央进气口周围的附加翼片，以及侧箱上的凹陷进气口。
• 涂装保留了车队传统的绿色，但采用了哑光处理，冠名赞助商阿美石油占据显著位置，新任动力总成供应商本田的新标识也得以展示。

宏观视角：

本田作为厂队合作伙伴的正式回归增添了重要的技术叙事。尽管本田F1项目负责人角田哲史对新动力单元电气化部分的进展表示信心，但他指出内燃机的开发“未必”同步，暗示了潜在的早期挑战。对阿斯顿·马丁而言，这套组合是一次高风险、高回报的赌注：纽维的空气动力学理念，搭配具有冠军血统但已多年未以全面厂队项目身份参赛的本田动力单元。

后续展望：

AMR26将在巴林举行的官方季前测试中，首次在竞争对手和媒体面前接受真正考验。车队为墨尔本揭幕战做准备时，其可靠性和速度将成为万众焦点。早期首航遇到的问题凸显了与时间赛跑的研发竞赛，纽维-本田组合的最终潜力很可能在2026赛季开局阶段逐渐显现。