纽维设计的阿斯顿·马丁AMR26赛车在巴塞罗那测试尾声短暂亮相

由阿德里安·纽维操刀的首款阿斯顿·马丁F1赛车AMR26，终于在巴塞罗那季前拍摄日倒数第二天、仅剩最后一小时测试时间时揭开了面纱。这辆由兰斯·斯特罗尔驾驶、身披纯黑色碳纤维涂装的赛车，在车队通宵达旦完成组装后，展现出了极具侵略性的空气动力学设计理念。此前，车队已经错过了为期三天的官方拍摄日中前三天的全部测试时间。

为何重要：

这次迟来且短暂的首次亮相，是阿斯顿·马丁新时代的首次实车预览，标志着其与阿德里安·纽维备受期待的技术合作以及与本田全新动力单元合作的开始。赛车准备工作的任何重大延误都可能连锁导致研发时间的损失，给车队应对2026年新规的准备工作带来压力。

详情如下：

• AMR26终于在周四下午驶上赛道，此前机械师们工作到周三深夜，并在周四白天大部分时间继续为其做准备。
• 间谍照片显示，该车采用了激进的空气动力学套件，包括明显的侧箱下切设计、独特的引擎盖解决方案以及进气箱下方的大空隙。赛车没有任何赞助商贴纸，仅带有阿斯顿·马丁的标识。
• 在最终完成赛车组装期间，车队错过了拍摄日前三天分配到的全部测试窗口。
• 虽然没有给出官方原因，但此次延误与纽维为本田动力单元赛车将研发时间推到极限有关。
• 阿德里安·纽维现在身兼二职，既是车队的常务技术合伙人，也是车队领队。在前首席执行官安迪·考威尔辞去领队职务后，他承担了全面的运营控制权。

后续展望：

车队面临着一个紧迫的时间表，需要在正式的季前测试开始前收集数据并解决任何问题。所有人的目光都将聚焦于：这一激进的设计是否能立即展现出潜力，以及新的本田动力单元合作能否克服其已承认的可靠性挑战。本田总裁渡边浩司已提前警告，赛季开局将会“困难”且“充满挑战”，并强调做好充分准备的时间线很短。AMR26的真正潜力以及纽维最新设计理念的有效性，将在2026赛季开始后逐渐揭晓。