阿斯顿马丁名将McCullough离职，F2冠军Pourchaire加盟Formula E

Tom McCullough 将在 2026 赛季结束后离开阿斯顿马丁。他的职业生涯横跨了 Force India 时代到 Racing Point 转型，并在该团队服务了 13 年。此次离职正值该银石车队在 Andy Cowell 的领导下重组管理层。

与此同时，2023 年 F2 冠军 Theo Pourchaire 已加盟 Opel GSE Formula E 车队。他将此次机会视为其单座赛车生涯中最重要的转折点。

为什么这很重要

在阿斯顿马丁试图通过巨额投资转化为稳定竞争力的关键时刻，McCullough 的离开意味着一名经验丰富的老将出走。在 Cowell 的领导下，车队已经重新分配了他的职责，标志着运营模式与过去的彻底决裂。对于 Pourchaire 而言，这次变动意味着他果断放弃了 F1 的晋升路径，转而投身于 Opel 在 Gen4 时代的颠覆性挑战中。

关键细节

• McCullough 的履历：2018 年至 2024 年担任性能总监，随后转岗至阿斯顿马丁性能技术部门。他曾是 Williams 车队的赛车工程师，服务于 Rubens Barrichello 和 Nico Hülkenberg，并在 2013 年短暂效力于 Sauber。
• Pourchaire 的新挑战：他将迎接 Gen4 规章的到来。新规将引入永久全轮驱动、排位赛及 Attack Mode 下高达 600 kW 的功率，最高时速将突破 335 km/h。
• 驾驶风格：这位法国车手认为，更强的动力、四轮驱动布局以及极快的加速度非常契合他的驾驶习惯。

接下来关注什么

阿斯顿马丁在研发 2027 年赛车的过程中，必须填补 McCullough 留下的制度空白。车队已开始接管其原有的赛道职责。而在 Formula E 方面，Pourchaire 将面临适应新赛事的挑战，同时帮助 Opel 在重大技术更迭的起点建立竞争力。