阿斯顿马丁F1赞助商JCB挑战氢能陆地速度纪录

JCB，英国制造业巨头兼阿斯顿马丁F1车队赞助商，将重返博讷维尔盐滩，驾驶氢动力Hydromax赛车挑战FIA官方陆地速度纪录。唯一在陆地上突破音障的飞行员安迪·格林（Andy Green）将掌舵。

为何重要

这次尝试将氢内燃机推向可持续高速驾驶的极限，或影响未来汽车与赛车动力系统发展。它也凸显了F1赞助商如何借尖端工程展示替代燃料技术。

细节

• Hydromax长32英尺，搭载两台量产型JCB氢内燃机，总功率1600马力。
• 此举紧随JCB在2006年以Dieselmax创下的柴油纪录（350.092英里/时），该纪录至今未被打破。
• JCB五年内已为氢项目投资1亿英镑，并在实际应用中测试发动机。
• 测试将在英国启动，随后前往顶级陆地速度赛事博讷维尔SpeedWeek。
• FIA主席苏拉耶姆称其为「定义性篇章」，展示空气动力学、工程学与人类勇气，将塑造可持续高速出行的未来。
• JCB主席安东尼·班福德强调，将展示英国工程实力和氢发动机的可靠性。
• FIA体育副主席威尔逊指出，该项目证明纪录挑战持续推动工程创新。

接下来

团队先在英国测试，再赴博讷维尔SpeedWeek冲击FIA世界纪录。若成功，将证明氢内燃机在高性能可持续出行中是可行路径，对F1未来引擎规划及整个汽车业具有参考价值。