安东内利领跑西班牙大奖赛 FP2，梅赛德斯在马德里新赛道压制法拉利

基米·安东内利 (Kimi Antonelli) 在一级方程式西班牙大奖赛中强势出击，以 1分33秒662 的成绩领跑周五在马德里新赛道举行的第二次自由练习赛 (FP2)。这位梅赛德斯车手以 0.113 秒的微弱优势击败法拉利的夏尔·勒克莱尔，路易斯·汉密尔顿紧随其后，三人共同构成了顶端激烈的竞争态势。

为什么这很重要

马德里赛道是街道赛段与专业弯道的残酷混合体，且几乎没有缓冲区。由于顶尖车手的单圈差距极小，排位赛的起跑位置将变得至关重要。目前领跑冠军争夺战的安东内利证明了梅赛德斯确实拥有支撑其夺冠雄心的速度。

核心细节

• 轮胎策略：安东内利在先使用中性胎领跑后，于赛段中期换上软胎跑出了最快圈速。
• 法拉利紧追不舍：勒克莱尔和汉密尔顿分获第二和第三，两人之间仅差 0.036 秒。
• 其他名次：乔治·拉塞尔排名第五，红牛车手马克斯·维斯塔潘位列第六。
• 新秀惊艳与意外：Racing Bulls 的阿尔维德·林德布拉德 (Arvid Lindblad) 曾一度排在第四，但在 13 号弯撞墙引发红旗，幸好本人未受伤。
• 迈凯伦陷入困境：兰多·诺里斯因变速箱问题仅跑了两圈便被迫停赛并更换零件；奥斯卡·皮亚斯特里以第七名成为车队最高排名。
• 替补出战：角田裕毅替补受伤的伊萨克·哈贾尔 (Isack Hadjar) 出赛，为 Racing Bulls 获得第八，领先于奥康和劳森。
• 本土英雄失意：卡洛斯·赛因斯和费尔南多·阿隆索分别排名 16 和 17；阿隆索因离合器维修导致赛程延迟。

接下来的看点

在进入狭窄且布满混凝土墙的排位赛之前，各车队还剩最后一次练习赛来精调赛车。在这种极小的差距面前，新赛道可能会给起跑格位带来巨大的洗牌。